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復帰後初めての自動車競技。もうね、雨は降らなかったけどスゲー寒かった。
俺が出た「ウルトラビギナークラス」は参加台数が多くて激戦よｗ

で、一本目のタイムアタック。午前中に5本くらい練習走行出来た。
足回りもブレーキもLSDも調子が良い。でもタイヤが駄目ね。

車載映像はContourHDってカメラ。



3速に入れようとしたら5速に入れてしまったｗ

で、二本目



シフトミスだけしないように気をつけてみたｗ

三本目



丁寧に走った方が良いと思ったら慎重すぎてタイム落ちたｗ



結局2位で商品とメダルもらってきました。15年経っても体が覚えているもんなのねｗ
足回りの限界時のヨレはやはりトーコンだった模様。トーコンキャンセラー入れたら全然安心になった。

安かったから入札してたら落としてしもうた。エンケイのESターマック。
7.5J-17でオフセット+48　ちょうど探していた寸法。
もう絶版みたいだけど6.5kgくらいのホイールだから軽量化にも良いみたいねｗ

パワードサブウーファーつけてもらいに埼玉マツダの大宮中丸店までロードスター乗っていった。

なんと言うことでしょう。あの不快なチャタリングが全く消えているじゃあーりませんか！
異音は全然無し。でも交差点ではLSDがガンガン効いてるのが分かる。
やっぱ高いオイルってすげーーんだなｗ
Moty's

エンジンオイルに入れたNutecの高級オイルはそれほど体感できないけど、まぁこれは高負荷運転のための保険みたいなもんだしね。

で、大宮中丸店のオーディオ好きのサービスマンAくんにサブウーファーつけてもらった。
今まで中低音がちょっと濁った感じだったのが少しだけ解消した。デッドニングとドアのスピーカーも変えた方が良いですよって言われたけどもう軍資金が無いのね。

フランクフルトショーで出展されたロードスターのスーパーライト。
これのフロントグリルのメッシュと左右のフォグランプがつく部分を改造したエアインテークが欲しいなぁ。
マツダスピードブランドとかで出してくれればいいのに。

前橋で一泊して朝8時に出発した。

前橋から17号を走り、沼田へ抜けて日本ロマンチック街道（金精道路）、戦場ヶ原、中禅寺湖、いろは坂、122号から桐生、407号を経由して17号へ戻ってシロクマに持ち込んだ。





ついたのは午後4時。7時間運転したわけだ。おかげで550km位馴らしできた。
チャタリングの件を伝えるとMoty'sの高いデフオイルを入れてみようと。
これでチャタリングが気になるようならチャタリング防止剤を添加するとのこと。

で、家まで帰ってきた。


あんなに気になってたチャタリングがだいぶ少なくなった。
馴らし中を100、純正トルセンが0としたら20位。分かりづらいかｗ

「あれ？機械式LSD入れたんだ？」って感じるレベルって言うのかな。許容範囲のレベルのチャタリング。
でも立ち上がりはグイグイ進む。

来週いきなり本番だけど大丈夫かしらん。。。。。