アイボールのブログ一覧

20年前。ソニーのHi8のビデオカメラを三脚につけて、無理矢理NAロードスターの座席の後ろに固定して撮影したっけ。

その日に横転したけど。

時代は変わり、誰もが映像を残して誰にでも公開できる時代になった。良い時代だねぇ。
で、せっかくなので楽しそうなオモチャを買ってきた。

Contour HD

いわゆるウェラブルカメラって奴ね。ヘルメットにつけてチャリンコこいだり、サバゲしたり。
最初はちゃんとソニーのハンディカムみたいの買おうかと思ったけど高いしこれでいい気がした。

詳しくはフォトギャラリーで。

復活後初めてのイベントがもう今月に近づいてきてる。
ヒーローしのいサーキットって行ったことがないけど、すげーどきどき。山走るのとはまた違った興奮がある。

11/14に筑波1000もあったけど、11/22を先に申し込んでたし、この日をデビューと位置づけていたから諦めたｗ
FRクラスに出れば？と言われたけど、ウルトラビギナークラスでやっぱり行く。それが俺にはあってそうだし。
野上プロジェクトのトーコンキャンセルアームと一緒に、BRIGのブレーキパッド前後、アルファの機械式LSD+ファイナル変更キットも頼んでしまった。
これでしばらく車にかける金も打ち止めだなぁ。

若い頃は「車に金かけるより走り込め！」って思ってたけど、今はもう大人だからモノに頼って速くなれれば・・・ｗ

とりあえずトーコンキャンセルアームを頼んだ。
これで少しは踏めるようになるかな？

で、まだ駆動系としてはLSDとかクラッチとか残ってるんだよなぁ。ドレスアップ派の俺としては見てくれも良くしたいんだけど、しばらく先になっちゃいそうだ・・・
それまではとりあえずどんなアルミが似合うか比較。


ベースとなる写真も撮ってきた。
とりあえず、周りの風景がうるさいので切り抜く。


切り抜きが甘いところとか、影の付け方が手抜きの部分は許してねｗ

鍛造で軽いという評判のプロドライブのGC-07をはめてみる。


もう一つ気になるエンケイのRS+Mもはめた。



うーん・・・・悩むねぇ。意外とノーマルのホイールのデザインが良いよねｗ


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RAYS RE30



エンケイ　GTC01


RAYS RE30 BLACK MACHINING PREMIUM

オーリンズ入れてようやく走りにいけた。まぁ前回同様イエローと2台で表筑波スカイライン。
前回来たときよりは車の台数も少ない感じ。風は強いけど良い天気。

で、とりあえず減衰力を調整してみる。
前6段戻し。後ろ8段戻しで走ってみる。
イエローに先行してもらって追いかけてみた。が、コーナー2つも過ぎたら見えなくなってたｗ

思ったほど姿勢変化が抑えられていない。これじゃ駄目ね。

で、戻って前4段戻し、後ろ6段戻しにしてみた。で、またイエローに先行してもらう。
ほほーーさっきより良いんじゃないですか？奥様？ってなかんじ。
2回目の走行だからさっきよりも進入速度も速め。
でも、前回感じた「腰砕け」のような動きが出ていまいち踏めない。
グニャってかんじ。

戻ってリヤタイヤ見たけどタイヤがよれたような跡はない。
もしかしてトーコントロールブッシュのせい？



その後、イエローの無限RRの助手席で常連のホンダトゥディ（ポシェット）にコテンコテンにあおられて自分たちの甘さを実感しましたｗ

常連組の黒いNC1ロードスターの人がいたので話しかけていろいろ聞いてみた。
やはりトーコンが原因のようだ。これ何とかしないとねぇ・・・・