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セカイモン経由で買ったエキマニが届きました。
箱がでかいｗｗでも軽いｗ

6/12に注文だから10日で手元に届いた計算。

かかった金額は

決済金額明細

“セカイモンがお届け”費用を含む合計金額　29630円

1次決済金額 US 254.98 ドル （23,636円）
商品価格 US 199.99 ドル （18539円）
米国内配送料 US 25.0 ドル （2317円）
米国内消費税 US 19,50 ドル （1807円）
セカイモン手数料 US 29.99 ドル （2780円）

2次決済金額 5994円
アメリカ→日本/国際配送料（保険料込み） 4794円
関税 0円
消費税 1200円

なんとか3万くらいで手に入れられたｗｗ

先日セカイモンで購入したOBX製のエキマニが早くも日本へ空輸中のステータスに。
過去の経験からすると日本に到着してから家に来るまで結構早い。
ということは取付のことを心配せねば。

一番気になっているのはサーモバンテージを巻こうかどうか。
巻いた方がエンジンルーム内の熱とか上がらなくても良さそう。
でもバンテージ自体が結構するし。

他の人のエキマニ装着画像調べてもバンテージ巻いてる人は少ない。
巻かなくても良いかな？？

オルタネータとかに遮熱シート貼れば大丈夫？？

どうなんだろ？？

マキシムのエキマニ欲しいよママン。
HKSの奴も魅力。
でもメタルキャタライザー付きは高い（涙

NCロードスターは触媒が二つ付いている。
集合部直後の触媒は冷間時の排ガスを浄化するもの。つまり普通はセンターの1つでも大丈夫っぽい。
車検の時はCO,HCも触媒が暖まっているので大丈夫みたい。

ピットクルーレーシングの手曲げの奴も良いな。でも9万円。
ノプロで売ってるレーシングビート。7万円。



もうね。お金はないけど我慢できないですよ。



なにかと評判のいまいちなOBX製エキマニ。




セカイモン＝e-beyで18500円。送料入れても3万しなさそう。
即決ボタン押しちゃったよ。
もうね、4-2-1とか4-1とか贅沢言わないｗ

マキシムワークス＝オートエグゼからエキマニ出たのね。




ああああああああほしいいい。4-1と4-2-1どっちが良いのかしら。
今日もロト6外れたしなぁ。。。。