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シートをF300Rに交換したらステアリングが遠くなってしまった。
まぁそれでも何とかなるでしょ〜なんて思って先日のハイスピードスラロームで痛い目を見てしまったので対策を考えた。
元々スパルコのP222というおしゃれステアリングにするつもりだったので、ボススペーサーで手前に寄せようと思ったんだけど、ボススペーサーだとスラローム競技でねじがゆるんだり良いことがないとのこと。

やむを得ずディープコーンのステアリングを試してみることに。

ボスがmomo用なのでナルディは除外。
スパルコのディープコーンはちょっと競技志向が強すぎて殺風景。
やっぱmomoだよね。

実際使ってみると回しやすいし結構良い。33φは小さすぎると思ったけど全然そんな感じもない。
ウインカー空振りするのが玉に瑕だけどなかなか気に入ったｗ

走行距離が1万キロ超えてきたのでオイル交換した。
今回は商品でもらったMoty'sの5w-40

フィルターもあわせて交換。

ついでに気になってたブレーキフルードも交換
これも商品でもらったものｗ



オイル変えたからと言っても鈍感なので変化はよく分かりませんｗ
ただ、ブレーキはエアかんでたのかなぁ？タッチが良くなった気がするｗ
オイル交換は気分が良いですｗ

吊しのオーリンズでがんばってきたけどそろそろ限界。
ロードスター買った当時は街乗りとたまに山道飛ばすくらいで考えてたから良かったんだけど、群サイとかしのいとかサーキットとか走ること考えちゃうと柔らかすぎちゃって駄目。

ショックの仕様変更するほどのお金はないからとりあえずスプリングを変えたい。
今がフロント7kg、リヤ4kg。RHTだから本来はリヤ5kgにするべきなんだけどｗ

とりあえずフロント10kg、リヤ6kgくらいにしたいなぁ。

フロントのスプリングはID65　200mmの直巻きみたいだから中古でいくらでも安いの探せそうだけど、リヤはテーパー形状のID70-100 200mmって変則的な奴。
中古であまり出回ってない。

ID70-100 200mm 6kgのバネを新品で買うか、アルファで出してるアルミのスプリングマウントシートを買ってID70の直巻きに変更するか・・・・・悩むなぁ。

終戦記念日。でも俺は朝っぱらから宇都宮のヒーローしのいサーキットへ。
今日はいつも出てるハイスピードスラロームの練習会の日。練習会と言ってもタイムも計るし少し商品も出る。

昨日の夜の時点でけいたんのAE86が出場不可能だったのだが、朝5時から起きてなおしたらしいｗすげーなｗ

現地は無風で湿度が高い。もっとも熱中症になりそうな気候。
今回の練習会のレギュラー1クラスは過去の上位組がみんな来てる。その上ライバルのヒロユキさんとタクローもいる。
で、練習走行。なんかタイヤがグリップしない。何でかな？
奥の左のサイドターンが前回全く出来なかったので今回はここを出来るようになりたかったのだが、何故か普通にすぐ出来てしまった。
午前中はそこそこのタイム。1分13秒代。3,4番手くらい。良い感触。
本数も結構走れた。

で、昼に弁当喰ってオットピンSとかエビオス錠の話をしながら涼んだのがまずかったのか。タイムアタックで何故か1分15秒だいしかでない。
前回も飯喰ってのんびりするとタイムでなくなったっけ。



ビデオは3本取ったけど何故か2本分音声が出ない。がっかり。
集計するとレギュラー1でビリッケツ。さらにがっかり。
都落ちシステムを作動させてビギナー1に戻ろうかな・・・

エアコンまで取ったmar君のFDもタイム伸びなかった。けいたん＆マシンフレンドのAE86に負けちゃってたしなぁ。
2人とも要修行だね。


帰りに岩槻の武蔵野うどんで二郎風味のうどんを食った。結構美味かったｗ

今週末の8/15はヒーローしのいサーキットでハイスピードスラロームの練習会。
シートをコンフォート寄りにしちゃったけど大丈夫かな？

それよりもおけつの菊座が痛いんですけど。。。。
痔かな・・と思ったけど・・・病院行ってないので分からないけど。
血栓性外痔核なのか・・・肛門周囲膿瘍なのか・・・誰でもなる可能性があるようなのでお気を付けてｗ
まともに走れるかな？
せっかく入れたばかりのおしゃれシートが血まみれにならなきゃ良いけど。