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アイボールのブログ一覧

2012年11月09日 イイね!

交通安全祈願

交通安全祈願今週はなんか悶々として体調もいまいち。
なんかすっきりしない。今週末の峠アタック出られなかったからかな?天気が不順続きだからかな?
そんな週。

で、昼過ぎに仕事を電話で済ませて外を見るといい天気。
週末は天気も悪いらしい。

筑波山行っちゃおうかな。週末だと観光客でごった返しそうだし。行くなら今日しかねーな。

などと数秒考えてNBに飛び乗って出発。日が暮れるのも早いだろうし常磐道で突っ走る。
土浦北を午後3時頃降りた。そういえばイエローが「朝日峠のトンネルもうすぐ開通ですよ」とか言ってたっけな。



まだ開通してなかった。
朝日峠をぐいぐい登っていく。せっかくなので軽く飛ばしてパフォーマンスチェック。
純正の訳の分からんLSD入ってるはずだけどコーナリング中にアクセル踏むと空転するね。
ダウンサスに純正ビルシュタインは☆無しのディレッツァにちょうどいいのかな?
ボディはぶわんぶわんするけどコーナーでの頭の入りも良いし、粘る。でもやっぱ替えたいな。



朝日峠展望台につくと車も少なく静か。コーヒーを飲みながら煙草を吸ったり写真を撮ったり。



遠くからスキール音が聞こえてきた。黒のヴィッツの子が軽のワゴンと凄い勢いで吹っ飛んでいく。
仕事の帰りかな?彼速いんだよなぁ〜



16時には駐車場閉められるはずなのでそそくさと神社に向かう。
パープルラインは去年から工事で速度規制のウネウネが2箇所増えて、路側帯にはガードレールが新設されてた。世知辛いねぇ。

筑波山神社付近は意外と人が多かった。ホテルとかも車がいっぱい止まってるし結構観光客いるのね。
一度くらい泊まってみるのもいいかもしれん。






筑波山神社で交通安全のお守りを買って、おみくじをひく。大吉だった。きっと良い事あると信じたい。
筑波山は紅葉まだまだだったねぇ。
帰りは下道で19時には帰還。ちょっとしたドライブだったけど気分がさっぱりした。やはり車っていいねw
Posted at 2012/11/09 21:51:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2012年11月06日 イイね!

これからの事

とりあえず金は出来るだけ使わない方向で考える。という事にする。

で、やりたい事を列挙。

クラッチを交換:NBターボ用純正でもいいかな?
シートを交換:純正シートじゃヘルメットかぶるスペースも無い。
シートベルト装着:シンプソンのベルトがあるのでセンタートンネル側にのみアイボルト取り付け。
ブレースバー装着:肩ベルトを固定する用。後ろにおく荷物の滑り止めにもなるか?
ブレーキパッド交換:まだ純正パッド残ってるのでしばらくこのまま。
足回り交換:ショック抜けてる風味なので何かしらの中古のショックでも可
水温・油温・油圧メーター装着:これもスポーツ走行しない限りまだそれほどいらないか。
オーディオ交換:これも前車から外したのがあるのですぐ出来るな。
もう1セットアルミとタイヤ:これもスポーツ走行するまでに考えれば良いか。

順序的にはオーディオ移植→シート&ベルト→クラッチ→その先って感じかな。

NCと違ってヤフオクで中古パーツも豊富にありそうなところがいいね。
Posted at 2012/11/06 00:56:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2012年11月04日 イイね!

早速各部のチェック&RECS注入

早速各部のチェック&RECS注入先週納車してもらって以降バタバタしてたので土日でようやくじっくり見れました。
今回購入したNBクーペは前オーナーがとても丁寧にのっていたんじゃないかと推測。ハヤシのホイールやウッドパネル、メッキのエアコンリングなどからしても乱暴な扱いは受けていない模様。
エンジンはちょっとおもったるい。トラクターのような感じと言うか。NCが洗練されてたのかな。
クラッチは結構上の方でミートするので要交換かも。普通に乗ってる分には1年くらいは持ちそうだけどw
ブレーキも今までジムカーナ用パッドを使っていたので初期制動が弱くて驚いた。そうだよな。普通はこんなもんだ。パッドの色が緑色だったけど純正じゃ無いよね?
シートは合皮のシートカバーがきれいにかけられてる。ポジションが高くて俺の座高ではちょっとしたギャップを乗り越える時に頭が当たる。座高が高い事を呪う。
足回りは純正ビルシュタインに赤いダウンサス。オートエクゼかな?ショックはもうヌケヌケだね。

で、取り合えずみんな興味津々みたいなのでシロクマに。

ワラワラみんな集まってくる。みんな一様に「美しい」「かっちょいい」と言う。俺もそう思うw
ちょうどワコーズのRECSのキャンペーンやってたので注入。NCの時と違って煙がモウモウでた。
プラセボだと思うけど、スムースになった気がする。振動も減ったような?ねーよな。

リフトにあげられてチェック。まぁ問題はなさそうね。この車高でもコインパーキングでおなかこすっちゃうのね。

ラジエーターやウォーターポンプ、ホース類、タイミングベルトなどは村上モータースさんが新品にして納車してくれたのでしばらくは問題ないはず。ありがてぇ〜〜
トランクやリアクオーターは再塗装したのかな?少し曇っている気もするが全然普通なら気がつかない。赤だしね。

全体的にはすばらしく程度が良い。みんな平成の車には見えないと言う。メッキのモール類のおかげで昔のスポーツカーにしか見えないねwwそれが良い。



で、今日はマツダの浦和東店に移動したオーディオマニアのA君を訪ねる。NCから外したオーディオをつける相談。おもむろにドアトリムをはがすと社外のスピーカーがついてた。
ちょっと得した気分w

ツイーターだけどっかで買ってきて取り付けを頼もう。


Posted at 2012/11/04 21:18:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「ボルボV40CC カーオーディオ改造⑤ http://cvw.jp/b/607810/48453027/
何シテル?   05/26 23:02
両親の免許返納に伴い車道楽も縮小。 2シーターもやめてボルボで安全運転に励みます。 小さいのに高級感あっていい車だなぁ
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