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アイボールのブログ一覧

2014年10月14日 イイね!

峠アタック最終戦11/9ハイスピードスラローム11/30に向けて

峠アタック最終戦11/9ハイスピードスラローム11/30に向けて走行距離111000km

今年は峠アタック一戦も出ていないので最終戦くらいは出たいと思った。最後に出たのは去年の第二戦かぁ。。。もう1年半も前になるのね。

今回のコースは最後に出た峠アタックとほぼ同じコースなので多少の参考になると思っていろいろタイムを比較。パルサーの大輔君には負けそうね。。。
勝つためには何かプラスアルファがないと、と思ってヤフオクでマフラー買ってみました。

トラストのMXマフラーってやつ。



写真で見たとおりぴかぴか。テールエンド部分はぶった切ってあるけどそのおかげで入札者が少なかった。まぁマフラーカッターでも追加してやりゃいいでしょ。
ありがたい事に売り主が埼玉の人だったので川越で直接受け渡し。そのままシロクマに持ち込んだ。

次いでエンジンオイルも交換。



前回これに変えて意外と良い感じ。比較的安価なオイルだけど古い俺のエンジンには少し堅めが良さそうね。




マフラーつけて走った完走は、ノーマルとほとんど変わらないくらい静か。俺のイメージのトラストって言うと爆音(1980年代のイメージ)だったんだけど、全く予想を裏切られた。音を求める人には売れない罠。ノーマルに少し低音成分が混ざるレベルで音量はほぼ一緒って感じ。
安かったから良いかw
Posted at 2014/10/14 23:13:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2014年10月06日 イイね!

ハイスピードスラローム第3戦&4戦

ハイスピードスラローム第3戦&4戦ハイスピードスラロームの第4戦が終わりました。第3戦に続きまたしても台風。筑波サーキットもだけど俺はもしかして雨男というより悪天候男なのかな?


前回の第3戦はコース上に池ができるほど。スリップサインまで後1,2mmのRE11ではちょっと怖かった。だがみんな同じ条件なので比較的雨が得意と思い込んでる俺としてはまぁまぁいけるんじゃないかと思ってた。

1本目



コース上には池に川にいろいろできててちょー怖い。

2本目



そこそこ走れたと思った。ゴールして窓を開けるとパイロンタッチの声が聞こえる。パイロンタッチは普段から「パイロンは幼稚園児と思え」と言い聞かせてるのでまさか!と思った。触ると感覚で分かるんだけど触った感覚も無かったし。

おかげでクラスびりっけつ。パイロンタッチが無ければ久しぶりの3位入賞で表彰台だったのに。。。珍しく悔しいイベントになってしまった。


で、昨日ですよ。第4戦。
タイヤも新品で溝も深い。エアクリーナーも交換して何となくフィーリングも良い感じがする。準備はできる限りでは万全。

NB6の明海大学自動車部の富野君とビリ争いになるんじゃ無いかと言われてたけど、富野君もRE11入れてきてる。台風は溝のある奴が勝つ。おかげで午前中の練習走行の時点でクラストップタイム。4WDやFF勢に勝てるのはうれしい。

あとは午後メシ喰った後の緊張の緩みから来るタイムダウンを避ければいけるはず。もちろんパイロンに触るのだけは避ける。

1本目



1本目はとりあえずタイムを置きに行く。パイロンにだけは触らないように気を付けて走った。1本目の時点で2位を2秒引き離してる。気が楽になったw

2本目



ほんのちょっと攻めてみたが、0.08秒しか速くなってないwだめじゃんね。

おかげで1年半ぶりのクラス優勝ができました。

]


普段勝負に拘ってないけど、やっぱ入賞できるとうれしいね。
Posted at 2014/10/06 20:26:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2014年10月04日 イイね!

明日はハイスピードスラローム第4戦!

明日はハイスピードスラローム第4戦!走行距離110600km

第3戦のレポートも書いてないけど、すでに明日は第4戦。
前回の第3戦は実はクラスびりっけつ。パイロンタッチで撃沈してました。

で、今回ですよ。

第4戦の約一週間前となる月曜日に仕事に車を乗っていって、夕方に乗って帰ろうとしたところセルは回れど全くエンジンかからず。
友人の車でジャンプしてしつこくまわし続けたけどいっこうにエンジンはかからない。点火してないのか、燃料が来てないのか。
生まれて初めて損保のロードサービスを使うハメに。ロードサービス凄いね。100kmまで運んでくれるし、レンタカー代やホテル代とかタクシー代とか全部でるのね。ロードサービスしか使わなかったけど。

いつも世話になってるディーラーに電話したらさすがに今日の今日で代車は無いとの事。たまたま止まった場所がシロクマに近かったのでシロクマに電話したら代車があるというので入庫しました。

原因はクランクアングルセンサー。念のためカム角センサーとメインリレーも交換。
本日無事に動いて帰ってこれました。

ついでにもらい物のRE11もスリップサイン出そうだったので今回は初めてのグッドイヤーイーグルRSスポーツ 195/50-15を4本新品交換。
結構数年前はロードスター界隈では評判良かったけど、今はどうなのかね?
空気圧とかどれくらいが良いのかよく分からない。ネットで調べると結構高めにしてる人がいたのでそれで良いのかな?

クラッチフルードとブレーキフルードも交換。エアクリーナーは安かったブリッツの純正交換タイプ。

まだ少しギア鳴りする時があるミッションにはスミコーのモリオートギア

を注入。少しは良くなれば良いな。

ワックスがけもしたし。明日台風らしいけど。
Posted at 2014/10/04 22:21:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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「ボルボV40CC カーオーディオ改造⑤ http://cvw.jp/b/607810/48453027/
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