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今年は全くサーキット走行会に行っていなかったので、今回が初の走り。ちょっとドキドキ。
で、若い子たちがどんどん速くなってくるので何らかの対策をしようと言うことで機械式LSDを投入した。

今回はクスコのRSを1.5WAYで、クラッチプレートの面積を80%に。スプリングを4本抜いてイニシャルトルクを6kgくらいに設定。町乗りがほとんどなのでチャタリング音が出るのを嫌った仕様に。
狙い通りNCの頃に組んだLSDと比べてチャタリング音はほぼ０に。これなら快適だね。
だからといって効かないわけじゃないので良かったと思う。

一度もやってなかったアライメント調整もして貰って走りががらっと変化した。数値見ると調整前は全部見事にバラバラになってたｗ



本番前までに慣らしを終えたかったので筑波山までドライブ。
なんとか5時間ほどで170kmくらい走れた。赤いRX-8とS15、グレーのNCが走ってたけど、俺は慣らしだから道を譲りつつのんびり走ってきました。
風が強かったけど久しぶりの筑波山は良かったな。