バラしはじめ

ヘッドからバラし始めました。




ガスケットを外したら、3番4番のシリンダーが歪んでいたのか、ガスケット境目が腐蝕していました。面研はかけるので、特にどうって事はありませんが。



リリンダーブロック、ライナー内側は綺麗でした。
今回は0.5mmのボーリングで、ボアは83.5mmの予定です。



ヘッドボルトは場所によって、ネジ切りのパターンが違うので、新品は取り寄せてますが、どの位置用のボルトか覚え書きして管理します。


そうこうしてるうちに、ウルトラシフターが入荷しました。
スプリングやナット類を全部外して、アルミ架台やシフト棒などをアルマイト処理に出します。内装が白いので、アルミの地色シルバーでなく、ブラックにする予定です。





カムシャフトキットも入荷。
パワーバンドは4000~8750rpmくらいの予定です。











ギアボックスの内側も洗浄して、次は外側にウェットブラストを掛けて磨き、アルマイトか粉体塗装に出す予定です。