pivot　e-TIMER　取り付け

こんにちわｗはじめまして。
とても気になります。品物はみつけました。
取り付けは難しいでしょうか？
車速信号の取り込みなどの配線など。
タービンを守るターボタイマーよりこちらのほうが私にはあっている感じがして。

はじめまして（初めてコメントいただき超うれしいです）。
汎用のターボタイマーハーネスを用意すればメインスイッチ周りはすぐに配線できます。
車速パルスとサイドブレーキ信号を配線する必要があります。
車速はコンピュータから、サイドブレーキはブレーキから配線するのが一般的のようですが、この２つはナビにも必要な信号ですので、オーディオ付近にあります。
写真を撮ったら整備手帳にアップしますので、しばらくお待ち下さい。