G.2のブログ一覧

いままで、SF5のユニバーサルジョイントのダンパーゴムを 破壊して溶接しダンパー機構をパスしたモノを使っていました。 ですが、ダンパー部分がボルト４本で繋がれており、 直径にすると５cmくらいで太く重たいので新しく作成。 新しく作成したモノは、GC8 RAのダンパーレスジョイントで ...
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ついに新品のISCバルブを購入ｗ エンジンのセンサー類は2年で新品に交換して来ましたが ISCバルブにおいてはお高いので、いままで４つの中古品を とっ換えひっ換えやって来たのですがもう限界？ｶﾓ　という事で。 右が新品　　さすが綺麗じゃｗ　　良い仕事をしてくれそうだ！（笑）
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左がセンサーデータを収集して校正させる為の配線。 要はP-FCとピギーバックで入力信号を読んで校正しちゃう！配線ｗ 右が完全スタンドアローン配線 前回作ったスタンドアローン配線からLINKカプラーの配線が交差しないように 繫ぎ変えてます。 Kurofune（V Pro）～GC8 V3-4の配線 ...
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ミッションのシフトフィールが変わって来たのでギアオイル交換。 序にエンジンオイルも。 スノコの缶パッケージが変わってかっこいいｗ （青いのが旧） ブレンド比は企業秘密（見たらわかりますがねｗ） リアデフは先日交換したのでOK。 クスコのLSDなのでクスコのオイルじゃないと チャタリング音が煩いｗ
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独立点火コイルでシーケンシャル点火を可能にする IGNITION PROJECTS プラズマクアッドパック。 現在まだLINK ECUではなくP-FC制御の同時点火で使用中ｗ 取り付け箇所はコイルが受ける熱害とプラグコードの長さを考慮し 黄色○へ。 赤○の部分が純正コイル位置でLIN ...
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さて巷ではGWと言うことで仕事お休みの方が多いと思いますが 私は殆どお仕事なので仕事の合間でサクッ！と交換したいと思いますｗ まずはインタークーラーを外して、ミッションを切り離せるように準備 「おっさん」の侵入を防ぐためパイプやスロットルに蓋をして置きます。 そしておもむろにジャッキアップ！　 ...
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何時交換できるかわからんがｗ フライホイールからクラッチカバーを外して脱脂して置く。 カバーセットでバランスが取られタフト処理された フライホイールに萌える。 表面がマットグレー？になっており ヘビーデューティーであろうことが伺えるｗ 因みにレリーズベアリングは新品ではなく 以前ハー ...
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受け取りましたよ～ゴマチーフ！ ありがとうございます。 KM1フルバランスフライホイール RG SUPER DISC RG POWER CLUTCH COVER KM1のバランス取りフラホはタフト処理もされておるｗ ウエイトに関しては、ガレージKM1緒方社長拘りの重量 なので何も問題ない！ ...
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ノックリンクが自車環境では、アイドリングでたまに光ったりと、いまいちなので あの手この手でノッキング制御をしようと・・・ｗ KNOCK DEFENDERも購入。 ノックディフェンダーとかっこいい名前ですがこれでノッキングが防げるモノではありませんｗ 最初見たとき、「おおおおお！これでノッキン ...
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アイドリングでチラチラ光ったりしていて挙動不審ｗだったため 修理？点検に出していてもらったノックリンク。 パッケージも新たに新品で帰って来ました。 なにをどう直したのか？ なにがおかしかったのか？ 報告が無い？ので不明。 また付けてみるしかありませんな（笑） 今度はちゃんと動いてね。ア ...
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