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P-FC LINK ECU 共存？ハーネス

kurofuneなのでV Proハーネスがあったらこんなの要らねーｗｗ
でも無いから作る！　以上。

作りはなかなかよろしいｗ
コイルのベースプレートは赤のアルマイト発色だったような気が・・・
好きに塗れ！と言うこと？まあいいかｗｗ

①現状パワーFCでドエルタイム無視し
同時点火でとりあえず付けるか。
②LINK ECUピギーバックで点火系のみ整え付けるか。
③LINK ECU完全スタンドアローンで完璧に付けるか。
そもそも・・・何時取り付けができるのでしょうか？ｗｗ

LINK弄りを再開につき
配線変更等あるので
マークチューブ（会社の部下に作らせて）で
kurofuneのピンアサインを！ｗｗ

ヤザキのギボシも大量注文（笑）

いい加減LINK弄りを再開したい！
近いうちにイグニッションシステムも届く
折角の独立コイルなのでシーケンシャル点火でセットしたい。

パワーFCでは独立点火には出来ないし
ドエルタイムの設定も係数だかなんだかでわけわからんｗｗ

・・・ということで「kurofuneいきなりスタンドアローン制御」を止め
ちびちび乗っ取り作戦でｗ



ハーネスの作り変えとLINK設定変更
とりあえずLINK ECUで点火を独立点火制御
他はパワーFCで制御しちびちび制御を奪ってゆくのだ！

後に換装するLINK ECUに向け。
同時点火によるエネルギーロスを無くす
独立点火方式に変更するため購入。

コイル部分も独立するので
現状インマニの上にあり熱害をうけているであろう
コイル設置位置も移設出来るのでメリットは大きい！　　ﾊｽﾞｗ


とりあえず現状ではパワーFC（ドエルタイムのみ変更可能）なので
1-4 2-3の並列繋ぎの同時点火で使うのだ！ｗ