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マイフォレに便利に使えるかどうかわかりませんが
エクステンションバーが17mmで回せる様になっているので
良いだろう。

なにより発売当初より値段が半分切ったので
単体で揃えて買うよりお得！ｗ

プラグソケットが14mmだったので普通の14mmディープソケットになってもらおうｗｗ

ヘッドライトのバルブですが。

HIDは明るいのですが点くのが・・・

現在LED最強とかほざいてる16000lmのモノを使っているのですが
誣いて言えば眩しいけど暗い。
見た目は眩しく明るく見えるのですが
運転席から見るといまいち暗く、雨の日などは全然ダメ
上手く言えませんが「光りは強いが照らしが甘い？」
ケルビン数にもよるのでしょうが
おっさんで老眼で動体視力も衰えた私には危険だｗ

6000ｋも5000ｋもいらない。　すこし黄色いほうがいいんじゃね？
ということで3200kでハロゲンの「栗？」

後に換装するLINK ECUに向け。
同時点火によるエネルギーロスを無くす
独立点火方式に変更するため購入。

コイル部分も独立するので
現状インマニの上にあり熱害をうけているであろう
コイル設置位置も移設出来るのでメリットは大きい！　　ﾊｽﾞｗ


とりあえず現状ではパワーFC（ドエルタイムのみ変更可能）なので
1-4 2-3の並列繋ぎの同時点火で使うのだ！ｗ

ある日の事・・・何時もの様にぼんやりとオクで
パーツを漁って見ていたところ。

なぬ！GDB D型のECUカバーはアルミ製。
全然知りませんでした。ｗ

SF5-A型のモノは鉄製で重いっす！美しくないっすｗ

少し幅が小さいのと穴の位置が違うが取り付けには問題ない！
なにより鉄製の半分以下？の重さ（計ってませんがｗ持った感じで）




パーツリストに材質やサイズが書いていれば事前に探せるんだけどな・・・




補足　
取り付け穴位置は同じでした。