オートレベリング初期化

以前から気になっていたのですが、ローダウンしたらライトの光軸が下がってしまい、夜に前が見にくくなったため、みなさんの整備手帳を参考にオートレベリングを初期化してみました。

まずは配線を準備します。
家に余っていた配線を利用し、約１０cmにカットしました。

そして、両端の被覆を約１cm剥いてグルグルねじります。
　

次にボンネットを開けるレバーの裏側付近に車両診断コネクタがあるのを確認します。

このコネクタの④番と⑧番を短絡させます。
（ここではまだ短絡しません。）

車両診断コネクタは運転席の下から覗くとすぐに見つかると思います。

ここから作業開始です。

エンジンを掛けます。
（ライトを付ける必要はありません。）

準備した配線を④番と⑧番に刺して短絡させます。

短絡させたら２０秒以内にパッシング操作を１秒間隔で３回以上行います。

ガソリン残量によって、パッシング回数が変わるとみなさんの整備手帳にあったので、私は４回やりました。

ちなみに、
　満タン～3/4は５回、3/4～半分は４回、半分～1/4は３回です。
　（未確認情報ですので、あくまでも参考まで）

成功するとオートレベリングの警告灯が点滅します。（赤○のところ）

この警告灯はエンジンを掛けている間は点滅しています。
エンジンを切れば消灯します。

初期化前です。

初期化後です。

画像の緑の部分を見ると上がっているのがわかります。

実際に走行してみると、かなり光軸がアップしているように感じます。

ローダウン前の状態を覚えていないのでなんとも言えませんが、Hiビームに近いような・・・
そんな感じがします。