GSX-R150マフラー

他の方のインプレを見て、ずっと探していました。今回オークションで新車外しのマフラー（O2センサー付）をやっとゲット！7月に手元に届いていたのですが、まとまった時間がなく今日ようやく作業しました。125のマフラーは3年7960kmです。

初めてマフラー交換しました。古いガスケットの取り外しに苦労しました。CRC吹いてマイナスドライバーとプラスチックハンマーでやっと取れましたが、傷がついてしまいました（泣）。

新しいガスケット

before①
125

after①
150

before②
125

after②
150

取付け後。見た目は何も変わりません。パイプの各所がそれぞれ太くなっています。10分ほど近所を試走したところ、回転が良くなり、エンジンブレーキはマイルドになったように感じました。プラシーボか？今度じっくり確認してみます。また、走行中マフラーからは新車マフラーの焼けるにおいがしてきました。
今回、右カウルとウインカーのギボシ端子が外れず、配線を繋げたまま作業する羽目になりました。時間あるときにカプラーに変更してもよいかもしれません。
今日は37℃の猛暑日でした。こんな日に屋外で作業するもんじゃないです。
（2023/8/26追記）
一週間普段使いした感想。全般的にバイクが軽くなったと体感できたので、中低速域で多少トルクアップしていると思います。以前よりアクセル開度少なめで思った速度に到達する感じです。すぐに慣れてしまうと思うので記録としてメモしておきます。
次は時間があるときに吸気側のエアクリをいじってみたいです。