Mr.Kの底力かもしれない@satoのブログ一覧

毎度恒例の忘れる前に取り敢えず記録だけしておこう、のブログになります。

今年は車に乗っていない訳ではないですが、タイトルにもある通り車以外の趣味が増えてしまいましたｗ


それは





電車！！

所用で岡山へ行く事になり「新幹線で行くのもつまらんな」と思って、何気なく「岡山なら高校生の頃に乗ったサンライズにもう一回乗ってみるか」と何気なく調べてみたら


奇跡的に空席ゲットｗ




サンライズソロ1階のラウンジ横の所謂「はずれ席」だったみたいですが、どちらにしろ興奮して寝れなかったので特に良い・悪い分からず乗車終了ｗ

その後「出雲まで乗ったらどうなの？」と気になって


出雲市までゲットｗ

この時には「どうやらソロよりシングルの方が広いらしい」という知識を得て、シングルを取ってみたのですが、図らずもシングル平屋というチョット珍しい部屋だったみたいです。

そして初めての出雲大社へ行って


米子に泊まって来ました。



そうなると「サンライズ瀬戸はどうなんだ？」
ということで


香川日帰り旅行券をゲットｗ

朝一で金毘羅山へ行って


うどんを食べて


丸亀城へ行って

お風呂入って、またうどん食べて


7：09東京駅着
翌日エクストリーム出社する

というサラリーマンの鏡のような遊び方をしてみたのですが、体力が持たず午前中でギブアップでしたｗ

と言う訳で今年４回サンライズに乗って思った事は
①サンライズソロ下段：ラウンジ横だったけど、ラウンジの声は気にならなかった
　　　　　　　　　　　モーター音は聞こえる(耳栓欲しいと思った)
②サンライズシングル(平屋)：ノビノビ座席のある車両だった為モーター有車両だけど耳栓すれば気にならない
ベッドの上に立っても天井に余裕あり、動画で良く見るシングルより広い
車輪の真上に部屋がある為、ジョイント音は確かに大きい、けど酒飲んで耳栓すれば快適に寝れるｗ

③サンライズシングル(下階)：モーター無い車両なので静か
　　　　　　　　　　　　　　揺れも少ないし下りの海側部屋の為、すれ違い列車も少なくメッチャ快適
④サンライズシングル(上階)：上階特有の湾曲した窓があるため景色が良かった
　　　　　　　　　　　　　　「下階より揺れが大きい」と言われているけど良くわからないｗ
という感じでした。

と言う訳で、来年も鉄分多めで頑張ろうと思いますｗ

先日久しぶりにタイヤ交換をして、車高調も変更した為アライメントもちゃんと調整して、走る準備を～

と、思っていたのですがXYZ車高調の調整代が思った以上に狭くて狙っていた数値になりませんでした(T T)
まぁ、嘆いても仕方ないので出来る限り調整してもらって取り敢えず帰宅

アライメント測定した段階で分かってはいたのですが、メッチャ脚廻りが狂ってましたｗ
帰り道で普通に走ってただけですが、運転し易くなったのは感じました。


んで、新品タイヤにしたらナラシが必要ですよね？
ということで夜な夜なドライブへ



凄い久しぶりにヤビツ峠へ
昔と比べて道がドンドンきれいになってますね



その後、ヤバイ橋を通って（まぁ、いたって普通の橋でしたがｗ）



漁港へ行って



ちょっと豪華な朝食
割りと思いつきで行動していたのですが、思いの外寒くて体調崩しそうでしたｗ
「桜の開花がぁ」とか言ってますが、3月はまだまだ寒いんですねｗ


そして、箱根の温泉へ


イロイロ突込みどころ満載ですが、まぁ500円で温泉に入れるので良しとしますｗ
山道走っても操作性悪くなかったので、暫くこのセッティングで大丈夫かな??
曲がりながらギャップ越えた時に、若干フェンダーカバー当たってる気がするけど、きっと気のせいに違いないｗ

5月5日はこどもの日

ということは、大人も童心に返って遊んでも良い日ですね。


で、以前みんカラのブログで岐阜県にあるＹＺサーキットで5月5日にＭＲ２・ＭＲ-Ｓの走行会をやる、という記事を見つけて参加してきました。

応募方法は簡単!!
サーキット事務局へメールを送るだけ!!

後日、サーキット側から
『ゲートオープンは7：30です』
と返信が来るだけ!!


こんな凄く不安な状態でＹＺ行きが決定しましたｗ

流石に当日岐阜まで行って、走ってそのまま帰るのは体力的にもう出来ないので、前日一泊するプランにしました。

宿代払わないといけないし、前日は移動で使えるので下道の旅になるのですが、折角??なので


途中の松本市で観光することに
（夜中下道で移動して、朝から松本観光するなら、当日高速使って行って走れたじゃん、と今思ったｗ）

5月4-5日と天気予報は問題無さそうだったので、特に雨具は用意せずに出発したのですが、移動中窓ガラスにポツポツ雨粒が・・・

「マジかぁ」と思って雨雲レーダー確認してみると

これから向かう方向（西）メッチャ雨降ってるｗ
案の定、本降りにorz

まぁ、通り雨なので暫く走っていたら雨は止みました。


が!!また窓ガラスにポツポツ雨粒が・・・
「もしや」と思って雨雲レーダー確認してみると

( ｀Д´)ﾉ


まぁ、通り雨なので暫く走っていたら雨は止みました。


が!!また窓ガラスにポツポツ雨粒が・・・
「もしや」と思って雨雲レーダー確認してみると

(´･ω･`)

3回目の雨はかなり強く降っていて、前は見にくいし、深い水溜りも出来始めていて、悪路を走ることを想定していない上品なマイカーでは危険が危ない気がしたので、途中にあった道の駅で雨宿りしてました。




その後は順調に進んで、あともう少しで松本市に入れる!!というところまで来て、携帯ナビが最後の峠越えとして選んだ道を走っていると、道の雰囲気がだんだん怪しい感じにｗ


多分赤丸のところ（テンパってて良く覚えてないｗ）道路工事中で、通行は出来るけど砂利敷きになってますｗ
しかも、道幅1～1.5車線しかなくて、路肩も溝か土手になってるというオプション付きｗ

坂道登ってる途中で、アスファルトの荒れ方がヤバイ感じになってきてたし、「この先工事中　交互通行」みたいな看板もあったので「マズイかなぁ」とは思っていたのですが、道幅狭いし、交互通行なら取り敢えず通れるでしょ、と甘く考えていたら、最後に砂利敷きの仕打ちというｗ
しかも、結構放置されているのか轍も深く、悪路を走ることを想定していない上品なマイカーでは危険が危ない気がしたので、Ｕターン。
大人しく、少し北のほうにある有料のトンネルを通りました。


で、ようやく松本市!!
お昼くらいまで観光して、宿目指して移動開始



宿周辺になり、再び携帯ナビの言いつけ通り山道へ

が!!またしても、凄い怪しい雰囲気の山道にｗ
今回は、工事看板があるものの「休工中」のテープが貼ってあったのですが、チラッと見える工事の内容が

危険な斜面の補強工事!!


働いている人には申し訳ないけど、休んでないでさっさとやって欲しいですｗ
実際、落石はゴロゴロしてるし、道路の陥没も進んでるように見えるので本当に危ないと思います。
しかも、完全に1車線しかない区間も結構あるし、知ってるのか知らないのか対向車もゼロじゃ無かったので生きた心地がしなかったですｗ



なんとか山道クリアして宿に到着したのですが、翌日は通ってきた道と反対側へ行かないといけないので、そっち側も今と同じor酷い道なら出発時間考えないといけないので、宿のフロントの人に道の状況を聞いてみたところ

反対側（地図で宿のしるしがしてあるところから左側へ行くルート）は全然キレイらしい・・・
なんなら、若干「そっちが側から来たの??」みたいな顔されましたｗ

知ってるなら事前に教えてもらいたいものですｗ

まぁ、無事に着いたから良いけど




宿は部屋は狭いケド（まぁ山荘？ならこんなもん??）料理は美味しかったです。


で、翌朝宿出発～♪
来た道と別ルートを通りましたが

来る時も、多少遠回りでも良いからこっちから来ればよかった!!

と思える程走りやすかったです。（思えば、この道があるから反対側の工事は休工中でも良いと判断されてるんでしょうね）

全然サーキット着いてないけど、長いので一旦しめますｗ
次回はＹＺサーキット走行編になる予定です。

「折角のＧＷだし、どこか行こうかなぁ」と考えていて、毎年何だかんだ長野へ行ってる気がしたので、たまには違うところへ行こうと思い、今まで通ったことはあっても立ち寄った事が無かった（と思う）富山県へ行ってきました。

因みに、称名滝というところへ行こうとしていたのですが、今年は雪が多くて道路の通行止めが解除されなくて行けませんでした(T T)
そして、そこ以外特に何も調べなかったので、ほぼノープラン旅行になりましたｗ

んで、朝起床!!　出発!!


奥日光??だったような??
『あー、雪ヤバイじゃん』と思いましたが、通行はまったく問題なしでした。
オープンは寒かったケドｗ


途中の湖??


で、新潟から日本海へ向かう道中
ナビ通りに行ったらこんなところへ・・・
因みに、これで国道ですｗ
車一台しか通れないし、割と崩落が進んでるように見えたけど国道でした。
ガードレールもはじめから無いのか、雪で持っていかれたか分からないけど、ほぼ無かったですｗ
そして、後で調べてみたら、この道使わなくても問題無いルートがありましたｗ


んで、日本海へ
何だか、来週末も似たような景色が拝める気がするけど、きっと気のせいだよね


温泉
ＧＷで人が多かった以外は良かったです。



黒部峡谷??よく分からないｗ


地図を眺めてたら
赤丸のところに橋が架かってそうだなぁ
国道にも、県道にも指定されてないけど大きさ的にはちょっとした物かなぁ
と思って見に行ってみたら・・・





大層立派な橋でした。


しかも、橋の上に歩道があってエレベーターで上がれるようになってました。


橋の中


眺め（天気良ければなぁ）


丁度、橋の下をタンカーが通っていきました。


ほぼノープランでしたが、何だかんだ楽しめました。
あと、ご飯が美味しかったですね。

今度は称名滝リベンジか??

先日　ＷＲＣが開幕し、第一戦のモンテカルロで久々に出場するトヨタが総合2位というニュースを何気なく見ていて、なんとなぁくラリーが見てみたくなり、「新城ラリーってあったよな？あれいつやるんだっけ??」と思い調べていたら・・・


二月に嬬恋でラリーやってる!!
しかも雪道で!!


と、言うわけで見に行きたい欲が出てきた訳ですが、ＭＲ-Ｓなんかで北のほうへ行けるわけも無く、誰か一緒に行ってくれる人いないかなぁ・・・と生贄を探していたら


雪道運転したそうな生贄ゲットしたので行って来ましたｗ


最初のＳＳが11：00スタートだったので、5：00に出発すれば余裕で現地ついて準備できるでしょ、と思っていたのですが

まさかの関越事故渋滞　×2


まぁ、あせっても仕方ないので諦めてゆっくり進みます

が、


↑妙義山??
行けども行けども雪らしきものが見えませんｗ

流石に妙義山が真っ白になってるとは思ってはいなかったけど、少しは積もっているものかと思っていました。


高速降りてからもずっとこんな感じで


標高高くなってきて



ようやくこんな感じに♪
ただ、予想以上に除雪が行き届いていて、夏タイヤでも大丈夫じゃん!!という気がしました(←幻想なのでよい子はちゃんとスタットレス装着してくださいｗ)


んで、順調に進んで現地到着!!
天気は良かったけど、風が強くてかなり寒かったです。

初めて見たラリーの感想は

予想以上に待ちがあるｗ

まぁ、安全の為とかＳＳの移動時間とかあるので仕方ない事なのですが、いかんせん待ってるだけだと寒いですｗ

暇すぎてドローン撮ってみたｗ


あとは、ＳＳ移動中の参加車両が普通に街中走っていて、カメラ向けるとポーズとってくれるのが楽しかったです。




午後は場所を移動しなくてはいけないので、ついでにどこかでご飯を食べようと探したのですが、観光地という訳でもないのでお店が少なく、取り敢えず検索に引っかかった所へ行ってみると

店が無い!!

まぁ、田舎だし潰れてても仕方ないかぁ、と諦めかけたそのとき、目の前に暖簾のようなものが!!(大げさ)



( ´_ゝ｀)
うん、普通においしかった!!

昼食後、午後の会場へ


ここでは、ＭＣの人がいてスタートのセレモニー??みたいなやつをやってました


みんなでハイタッチはちょっと楽しかったｗ


んで、観戦エリアへ



・・・スノーラリーだったはずなのに路面に雪が無いｗ


ここでオフィシャルの人が登場して注意事項の説明を

・走行車両に向かって雪玉を投げるのはやめてください


・ただし、車両が走ってないときは雪を投げても構いません

・・・・・・・・・・

・・・・・



結果こうなるｗ





少しはそれっぽくなったけど、やっぱり限界がありますねｗ

↓ラリーダイジェスト（お友達が撮った動画拝借ｗ）



そこそこキレイに撮れた車両



最後は冷えた体を温めてから帰宅の路につきました。
帰りは関越ガラガラだったなぁ・・・


初めてのラリー観戦でしたが
・割と細かくタイスケ把握してないと回るの大変
・移動するのに意外と体力必要ｗ
・観戦場所少ない(←安全面からしかたの無い事とはいえ、もう少し欲しい)

取り敢えず、機会があればまた行ってみようと思います!!