キャリパー冷却用ダクト

追記：2010年11月23日　ダクト出口付近の写真をNo7に追加

アルミダクトを使ってブレーキキャリパー冷却用にダクトを引いてみました。
エアの取り入れ口は直前に穴開け加工をやっつけていたフォグランプガーニッシュからです

運転席側をアップします。
助手席側も基本は一緒です。
ただ、ウォッシャー液のタンクが邪魔をするのでダクト径が大きい場合は潰さないと収められません。
ちなみに75Φだとちょっと太いですね。
中間部分だけでも50φが欲しいかなあ。。。

タイヤハウスのカバーをめくります

この辺に通しました。
固定は入り口はバンパーに小さな穴をあけてステンレス製の針金で二か所止めました。
出口側はタイヤハウスのインナーに小さな穴＆エンジンマウント等の近くにある動かないもの（ステーなど）にステンレス製の針金で固定

付けた場所の出口側写真が。。。。無い。。。

気を付けるべきはタイヤハウス内にダクトが伸びると殆どの場合ホイールやタイヤと干渉すると思われます。
あと、アーム類に取り付けたり近付けると動く場所なので思わぬ部分で干渉が起きます。

私はタイヤハウスのカバーとクレードルフレームの隙間から出しました。
出口の向きをホイール内部に無今日に調整もしています。

運転席側はNA＆6MT系の場合排気系が有りますのでダクトが直接触れない様に気を付けて固定します。
AT系は排気が助手席側だったかと思います。
当然ですが火傷に注意しましょう

こんな感じで付きます。
運転席側

助手席側も完了

ちなみにLEDを点灯するとガーニッシュに貼り付けたサイドビューの蒼がダクトの内部で微妙に反射し妖しさがアップしましたｗ

ふふふ。
一応想定の範囲ですｗ

2010年11月23日　ダクト出口部分写真追加

左右ともこの辺に出しています。
方向的にはホイールの内側に風が当たるような感じです。