PLOT NEOPLOT マスターシリンダーストッパー NEO  

材料つぎはぎ的な補強パーツが多い中、ここのメーカは基本仕上げが綺麗ですね。
※だから高いのでしょうけど

なのでドレスアップ中心の方にもお勧めできますね。

機能的には勿論マスターシリンダーストッパーのそれですｗ

ブレーキペダルを踏んだ後、制動が始まるまでのレスポンス向上は勿論です。
それよりも踏み込んだ際の剛性感がしっかりしてブレーキコントロールがし易くなります。
元々バルクヘッド周りの剛性が高いと言われている五レガ(BR/BM)ですがそれは感じ取れると思います。
ブレーキペダルがちょっと手前に押されるような感覚が出ると思います。
今まで「グゥン！」と効き始めていたのが「グ！」になったという感じ？

ただこの手のパーツにはありがちなのですがレスポンスや剛性感が向上することによって車の挙動がピーキーで扱いにくくなったと感じる人もいるかもしれません。
この辺は好みとかドライビングスタイルにもよると思うので正解は無いと思います。

私は好きです。

しいて言うならちょっと高いかな。。。
仕上げが綺麗なのでその分の加工費などは有ると思いますが武骨な仕上げでもいいのでもう少し安いのが有ると選択肢が広がると思います。
※ね、ク●コさんｗ


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