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2015年01月30日

ホンダが新型シビック タイプRを世界初公開【ジュネーブショー2015】

ホンダが新型シビック タイプRを世界初公開【ジュネーブショー2015】 VTEC TURBO シビック。

300馬力超えるんですかねー?
ニュルFF最速を目指すにはどうしても馬力は必要そうだし。


4ドアで実用性も兼ねてる所が良いですねー。

2座なS2000に乗ってると、荷物置きでもいいからリアシートが欲しくなるんですよねー^^;


初物に手を出すと、後々良い装備が追加されることが多いから、狙うは後期型か!?ww
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Posted at 2015/01/30 07:37:04

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この記事へのコメント

2015年1月30日 8:43
そうか…。家族増えたらいつかアレを降りて、アレになるのか
(´д`|||)
コメントへの返答
2015年1月30日 8:58
ウチにはもう一匹、秘蔵のパッソ君がいるのでS2でもまだどうにかなりまふw
2015年1月30日 12:19
スポーツカーも実用性が大事なんですね〜(´д`;)ザンネン
コメントへの返答
2015年1月30日 12:26
サーキット専用車ならまだしも、買い物・旅行、色々と使いますからねー。
S2でも旅行行ってますがww
2015年1月30日 12:31
でも、お高いんでしょう?(笑)

パワーよりもかっこいい見た目が欲しいです!
コメントへの返答
2015年1月30日 12:40
FD2以上はしそうっすね(;´∀`)

写真では結構いい感じのエアロだけど、販売段階で別売りとかなったら引きます^^;
2015年1月30日 12:46
価格の破壊力は相当になるでしょうけれど...
カッコイイですね。
でも、僕は今のタイプRが自分にとって最後のタイプRになりそうです。
その後は、どの道にいくか???悩み中です。
コメントへの返答
2015年1月30日 14:40
S2とはまた別なカッコよさがありますよねー。

タイプR以外の道ですか?
一度、オートマなインサイトに乗り換えましたが、楽な運転は全く性に合っていませんでした・・・。
NA高回転が今までのタイプRだとすると、ターボは全く違った方向性かもしれませんよw
2015年1月30日 22:01
こんばんわ。

でも後期型は段々コストダウンで、チープになってくのが常ですが。


早く実車が見たいですね。
コメントへの返答
2015年1月31日 7:36
Sは後期型のほうが色々良くなってますよねー。
足回りも熟成されていってるし。
スポーツカーは設変改良のメリットのほうが大きそうっす。

早く試乗してみたいですね!
2015年3月1日 12:51
この状態で出してもらいたいものですね。

後期型の方が不具合が改善されて良さそうですよね。
コメントへの返答
2015年3月1日 13:09
エアロをオプション購入したら、それだけで一ヶ月分の給料が飛んでいっちゃいますからねww

どんな車も最終型ってのが人気ですよねー。

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「[整備] #CBR250RR CBR250RR(MC51)チェーン交換(19000キロ) https://minkara.carview.co.jp/userid/611808/car/2441726/5185347/note.aspx
何シテル?   02/24 13:32
時代に逆行して、インサイトからS2000に乗り換えました! エコカーから、エゴカーへww やっぱり車はマニュアルじゃないと面白くないっす! 自...

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