ささひろ(Hirosir)のブログ一覧

SPOON　リジカラ
作業予約入れちゃいました(*ﾟ∀ﾟ)

リジカラとはなんぞ？という方はこちらを参照。
http://www.rigidcollar.jp/whats/


ボディとサブフレームの締め付け穴を位置決めするカラーノックみたいな品物です。

ノックピンで位置決めするのは機械屋にとっては当たり前のことなんですけどねー。
「強く締めるより突き当てろ！」
という言葉を知ってる人ならその効果は存分にわかると思います。

ただの馬鹿穴をボルトで締めただけだと、横方向の力で簡単に動いちゃうんです。
それをH7級の穴とノックピンで位置決めをすると、そう簡単には動かなくなります。
その効果を狙った品物なんですねー。

ただ、ボディやフレームといった大きいものでは穴位置精度は1ｍｍ～良くて0.1ｍｍ。
ノックで使うH7級の穴は0.01ｍｍの精度を要求されているので、バカ穴にノックを入れて意味があるのか？と思う人もいると思いますが、その通り！だから普通の車体にはノックなんて使われていないんです。

しかし、リジカラはそのバカ穴を使って位置決めをしようとしているんです。
穴位置や穴径の誤差をどうやって吸収するのかというと、素材にアルミを使ってノックピンを変形させることで対応。
径もテーパーで圧入公差で作ることで遊びをなくしたってわけなんです。
車体くらい大きくなると、ノック穴に倣って若干変形もするので、穴位置精度が悪くても案外位置が決まっちゃったりするんですよね。
なかなか考えられてる製品ではないでしょうか。

機械屋の立場からも効果は折り紙付きと言っていいでしょう！
以上、機械屋の考察でしたｗｗ



車体がねじれる時の異音を無くしたいのが一つの目的ですが、
これで異音が消えなくても、サブフレームの組み付け直しが行えるので、
異音の原因を一つ消せるし、剛性アップという付加価値もついちゃう！
これで足回りやフレーム取り付けに問題が無いとわかれば
走行に影響はないってことなので、気にし過ぎってことですしね。
なかなか美味しいメニューではないでしょうかｗ

取り付けが楽しみっす！