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ささひろ(Hirosir)のブログ一覧

2013年07月14日 イイね!

B4といっしょ2

B4といっしょ2B4の友達と遊んできました♪



ぶらぶらっと走って、たどり着いたのは奥多摩!

最近、奥多摩率高いですw



走りながらデジイチは難しかったとです。

ぶれまくり!



でも、ピントがあったらあったで、





んー。躍動感がでないですな~。






んで、本日のメインイベント!



奥多摩を越えた山梨の吉べぇにて。




うまそう!

この写真だけを見ると、ただの旨そうなかつ丼に見えるけど、



人と対比させると・・・。



でか!

「メガ煮かつ丼」です!


肉、柔らかくてうまっ!



そして、



「メガキチンかつ」!

ころもを分厚くしてごまかしてる店が多い中、
肉の質量がはんぱないっす。




他にも「メガ」シリーズがいっぱいありました!




でも、案の定食べ切れませんでした(^^;

すいません。あまく見てました・・・。

しばらくは肉食べなくて大丈夫ですwww
Posted at 2013/07/14 08:15:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月12日 イイね!

びびり音・・・

びびり音・・・純正ロールゲージあたりから、時々ビビり音がします・・・。

リアに付けたサテライトスピーカーの配線かなぁと思って、いじってみたんですが、変わらず。

気になって仕方なかったので、原因究明のためにロールゲージ周りを分解しました!

リアトレイやらコンソールやら色々外さないといけないので、かなり大変でした・・。



ロールゲージを外した状態で、あちこち叩いてみて、ビビり音の場所を追及してみたら、
シートベルトの巻き取り装置内ということが判明!

シートベルト巻き取り装置って、分解しちゃだめみたいなんですよねー。
事故の時、ロックできるように火薬が仕込まれてるとか。

仕方ないので、泣く泣く元に戻しました・・・。


うーんどうしよう・・・。
交換したら高い品物なのかなー?

でも、もうリア周り分解したくないっすw
Posted at 2013/07/12 12:42:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2013年07月07日 イイね!

タコメーター取り付け&レブワーニング完成!

タコメーター取り付け&レブワーニング完成!タコメーター取付!

自作シフトランプ完成!





ノーマル状態から、



レブリミット近くになるとビープ音とともにメーターが赤くなります♪




動画ですー。



テストのため、1段目のワーニング値を1500回転、
2段目を2200回転くらいにしてあります。

1段目でシフトランプが点滅。
2段目でシフトランプが点灯+ビープ音が鳴ります。



一度、ワーニング値を8500回転くらいにして、一速でレブまで引っ張ったら、見事に9000回転のレブに当てちゃいました(^^;
エンジンが元気良すぎて、500回転なんてあっという間に吹き上がっちゃうんですよねー。
シフトランプの光を確認すると同時にもうレブでした。





実際使用するワーニング値は7000回転で点滅、8000回転で点灯くらいがいいですかねー。

1000回転の余裕があれば、反応できるかな??



一点残念なのは、夜はかなり明るく赤で照らされるんですが、昼間は全く光が見えなくなっちゃいます。。
高輝度のLEDテープにしたんだけど、間接光は確認できませんでした。

まぁ、ビープ音ははっきり聞き取れるので、それだけでも十分かな!












タコメーターに場所をとられて、レーダー探知機がさまよっていますw
さて、どこに置けば良いのやら・・・。
Posted at 2013/07/07 15:02:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月07日 イイね!

アキバでの戦利品

アキバでの戦利品たったこれだけですw

これだけ買うためにアキバへ行きました!






通販だと送料もかかるし、何日かかるかわからないですからねー。

まぁ、そこそこ近いから、考えてるよりも行っちゃったほうが早いって感じです!



早速配線。



このコネクタ、使用箇所はこちら。


オートゲージタコメーターの裏側。

左下が、今回配線したシフトランプ用のコネクタです。




電圧を測定したら、きっちり12V出てました。

電圧が低かったらリレーを買いにまたアキバへ行こうかなと思ってたけど、
12Vなら、そのまま車用のパーツを駆動させられますね♪



アキバからの帰り道。

あ、メイドさんだ♪
Posted at 2013/07/07 01:48:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2013年07月06日 イイね!

聖地アキバへ・・・

聖地アキバへ・・・アキバへS2000で乗り入れましたw





写真右に見える千石電商にて、メーター取り付けに必要な材料を調達!

狭い道、歩行者がごった返してる中を走ってすみませんm(_ _)m



オートゲージメーターのハーネスですが、2mmピッチのコネクタなんですよね。
Defiのメーターも同じコネクタです。
2.54ピッチのコネクタなら持ってたんですけどねー。

4PIN電源ハーネスは同梱されてたんですが、
シフトランプの配線をするのに、2mmピッチの2PINコネクタが必要だったので、購入。
数十円ですが。。

我ながらマニアックw
Posted at 2013/07/06 09:55:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ

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「[整備] #CBR250RR CBR250RR(MC51)チェーン交換(19000キロ) https://minkara.carview.co.jp/userid/611808/car/2441726/5185347/note.aspx
何シテル?   02/24 13:32
時代に逆行して、インサイトからS2000に乗り換えました! エコカーから、エゴカーへww やっぱり車はマニュアルじゃないと面白くないっす! 自...

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