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整備手帳

作業日：2015年5月30日

ステアリングリモコン取り付け

Item: ステアリングリモコン取り付け
Author: しゃかしゃか

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ノーマルはオーディオレス車なので右側のインフォメーションのボタンのみである。

オーディオの操作についてはハンドルから手を離さなくてはいけないので、やはりハンドルにスイッチをつけたい。

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という訳で、赤外線リモコンのシステムを取り付けたが、TVやDVDの操作は付属のリモコンを使うため危険が伴うので、もうちょっとスイッチを加えたい。

そこで、オークションで見つけたリモコンのシステムを購入。

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今度のリモコンはナビのリモコンも使える上にシフトスイッチを追加することでさらに「倍」の機能を学習できる。

シフトスイッチは右側にインフォメーションのスイッチを追加してシフトスイッチ代わりにしています。

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ハンドルの配線はこんな感じです。

シフトスイッチは配線を増設することになるので、どことどこの線はつながっているかを全部調べることに・・・。
サービスマニュアルの配線図を参考にしながら地道に調べてみました。

ステアリングのコードリールに使っていない配線を探しながら・・・。

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ステアリングコラムにあるコネクターです。

左の手前から1,2・・・、左の奥11,12・・・・。
今回増設したのは6,7,8と11,12。

6,7,8はオーディオがついているモデルには元々ついていますがオーディオレス車には無い。

また、11,12はシフトスイッチ用。

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ちなみコードリール出口のコネクターはこんな感じになっています。

19,20はピンすらついてない。

ステアリング側は1,2はピンがありませんでした。

また、入り口と出口ではピンの番号はまるで違います。
ひとつひとつ調べないとだめのようです。

車両のグレードによりコードリール自体も違うようでピンの有り無しは変わるようです。

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最終的にはこんな感じです。
ゴテゴテ感満載になってしまいました。

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イルミネーションが入るとこんな感じ。

もともとこんな感じの方もいると思いますが、右のインフォメーションスイッチしかなかったしゃかしゃかにとっては目新しく感じます。

スイッチが増えて便利になりました。

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