クルマレビュー一覧

意外にもワゴンに興味を持つきっかけになったクルマ。 見た目も乗用車に近く、動力性能にも満足。 ADバンがあるので、エキスパートの存在感が薄いのが難点か。 気持ちはジャパンツアラー、B'zのRUNが聴こえてきますｗ

欧州市場に主眼を置いたノート、太平洋地域に主眼を置いティーダ、と考えると両モデルが買えた日本は幸せだったのかもしれません。 目新しい技術やデザインもなく、没個性的なクルマですが、生活を共にすると良い所を沢山発見できました。 標準グレードに1.6L 5速MTをさりげなく用意したり、ユーロサスを設定 ...

カローラバンの後継として、ライトバンというものを徹底して研究した成果がこのクルマです。 プロボックスに愛着をもって洗車やメンテナンスを行うユーザーは少ないかと思います。「手をかけられない」運命だからこそ、クルマに極力面倒をかけないという「メンテナンスフリー・高耐久性」の理想にかなり近づいた、日本車 ...

妙にスポーティーさが漂うライトバンです。 シートはVWのGTIシリーズにも似たチェック柄を採用。 ミラーの鏡面調整が室内に出た「棒」で出来るのはアイディア賞モノです。 これで手動格納も出来ちゃう・・・どういう仕組みなんだろう？ 気に入ってます。