あつし、のブログ一覧

さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ちょいと仕事が忙しく。。。。
今月から来月初旬までほとんど家にいません(TOT)
今日はかろうじて家にいますが滞在12時間（爆ｗ




そんなこんなで





なんとか名変完了して保険も入り。。。。








こいつは街乗り専用でつ
合体ロボ弐号機が不動の時はこいつでストレス発散します
まぁー　金が無いからのんびりやっていきますわ
でも・・・　途中で我慢できなくなって必殺技（ローン）使う可能性大ですがｗｗｗ






さっそく サイドブレーキがぶっ壊れたのでｗ
ヤフオクで落として交換とな



バラシて～～～　交換するだけなんで簡単ですな




参号機は5型なんですが
（左が付いてたヤツ）
前期モデルって革なのね(ﾟ∀ﾟ)
樹脂より革の方がしっくりきていい感じですな



シフトノブも交換しる



これが付いてたヤツ
これって雨宮のかな？
私の好みじゃないので純正がええなー　って
探してたら純正風があったので
ポチッ　とした　(･ω･)ﾉ




　で　・・・・・　装着

・・・・・・・

やっちまったな。。。。。

安物買いの銭失い　とはこの事だよね（自爆）

(´Д｀)ﾊｧ…　ガッカリだわ
純正はもっと下側が長いんよねー
こりゃー　却下だな　(´・ω・｀)




あとは



ワークスベルのクイックリリースを装着
これで乗り降り楽だし盗難防止にもなるでしょー


こんな感じで参号機はのんびりやっていきますかね(･ω･)ﾉ











んで　一年ちょい某所で眠ってる「合体ロボ弐号機」は




こんな感じになってますｗｗｗ

左右のオイルクーラー排除してもうたｗ
単純に重心のマス化ですな
それに真夏にガンガン走る事があまりないので
2つもいらんし、万が一油温が上がる様ならウォータースプレーで対処しちゃう
いずれは水冷化して管理しやすくしようかと　(￣ー￣)ﾆﾔ

こいつもボチボチ復活の予兆
今シーズンのタイムアタックには出られそうなので
ビシッとタイム出したいね(´∀｀*)ﾉｼ










ではでは
新たなカーライフの始まりを
喜びのポーズで決めます

(ﾟ∀ﾟ)ｴｯ

ボキ、29才なんで。。。。。。。。。。。

ヲマエ等もそーだよな？(；・∀・)




さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

やっと完成しました　
「やっとかよ・・・・」　って感じですがｗｗｗ

【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その１
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その２
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その３
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その４
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その５
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その６
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その7
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その８ （成形終了）
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 ◎番外編凸凹
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 　番外編
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その９

こんな感じで来ましたなぁー　　あ～長いことｗｗｗｗ
こんなペースじゃ　あの世でもやってそーだわ(；・∀・)


ストップランプ用のCOBイカリングが届いたので作業開始！(｀･ω･´)ゞ



今回は７０オッパイでつ
ウインカーは６０でレンズとピッタシ
ストップは80パイで作ったのですが・・・
あえて７０パイにサイズダウン　
８０でもよかったんだけどねー
直径が大きければ当然 重くなるわな
数グラムでも軽くしときたいので７０パイをチョイスしました
（金が無くて７０になったのは内緒　(TOT)　）


発光テストしてみます



おぉぉ　明るいですわｗ
５分灯火して様子を見ましたが熱も大丈夫そうです



前回ウンカーの時にあとから後悔した事をやっとく



塗りました(´∀｀)ﾉｼ



んで　前回同様に接着剤で固定して塩ビ板を裏張りして終了





写真じゃなんだけど　バッチリで御座いますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


これにてテールレンズ単体は完成となりました
あとは装着だけど。。。
アルミのステーで６点止めくらいかな？

今回、バキューム成形って初体験だったけど
なんとか出来てよかった
こんなテールレンズ作ってるヤツはそーそーに居ないかと思うので
満足ですわ　(´∀｀*)ﾉｼ



で　最後の測定　これが一番大事よねｗ









ドキドキ








　　ドキドキ






















ノーマルテールって１ｋｇ以上あったよな？
まぁ　微々たるもんだけどオーバーハング部分の軽量は大事かと思うので
ヨシとしよう

振り返ると・・　無駄な努力の決定版だったかな？！（爆ｗｗｗ

これも塵ツモになってくれればいいねぇ











じゃ　




オンリーワンの
テールレンズ完成つーことで

喜びの笑顔をお届け(･ω･)ﾉ

気がついたら ７００イイね　頂きました(´∀｀*)ﾉｼ
https://minkara.carview.co.jp/userid/613507/car/523905/profile.aspx


最近は全然乗ってなくて・・・・・





　　でも






ボチボチ　逝きまっせ♪



本当の意味で復活近しでつ

戦闘力うｐして帰ってきます




（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
















じゃ　


喜びのポーズ(・∀・)ﾉｼ

突然小腹が減ったので軽く食ってくる(･ω･)ﾉ












さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まだ完成してないテールレンズ（爆ｗ


【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その１
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その２
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その３
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その４
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その５
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その６
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その7
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 その８ （成形終了）
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 ◎番外編凸凹
【無駄な努力】テールレンズ軽量化 　番外編



こんな感じで時は流れ。。。。。。


再開でつ　(･ω･)ﾉ



ランプを付けないとならのんですが・・・
どーっすか　ずーと悩んで悩んで。。。

純正のランプをそのまま使ってもいいんだけどなー
でも、光の仕切りが必要になるし　ワンテールで充分だしなー
基盤から自作してもいいんだけどリフレクターつけなーあかんだろ？！
そーなると重くなりそうだし。。
まぁ　悩みましたわｗ



とりあえず　



こいつを買ってみた

COBイカリング　６０パイ　で　色がアーバンでつ

ペラペラで超軽い　good(･ω･)ﾉ


光量は



メッチャ明るいっす　(ﾟ∀ﾟ)

発熱テストした
５分くらいつけとても手で触れる熱さにしかならんかったです


こいつを使ってウインカーにしようかと
レンズからちょっと距離を置いて～　　って思ったけど
ステー作って反射版入れて・・　重くなるわな(；・∀・)




直付けでええわｗｗｗｗｗ




６０パイ　ピッタリで御座います　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

これを前提に円サイズを決めたんじゃなかったので
すげーラッキーｗｗｗ




塩ビもPPも接着してくれて軟性もある
この接着剤なら安心かと♪

でも・・・・　無いとは思うけど外れたら怖いしなｗ
二重の保険をかけたいので裏面に0.5mmの塩ビシートを貼り付けよう(´∀｀*)ﾉｼ


んで



物置から成形に使用した型とヒートガンを用意




型に合わせて曲げますた

こいつをある程度の形に切って
LEDランプの裏側から接着剤で貼り付ける





こんな感じですな
この作り方だったら相当軽く完成しそうですな

ストップランプの赤LEDランプはまだ買ってないので
購入してこの方法でやって終わりそう　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

正確に計測してないんだけど
片側300ｇ前後で完成しそうかのー　
ほんのちょっとの軽量化なんだけど
プライベーターならではつーことでｗｗｗｗｗ
金があればドライカーボン使いまくるんだろうけどさｗ
知恵と地道な努力でチリツモとなってくれればいいなー　(´∀｀*)ﾉｼ






ちなみに





こんな感じです
リングが丸見えなんでちょっとかっこ悪いけど　ここは我慢だなｗ
かなり明るいので視認性は問題無いかと思われる

しばらく作業がストップしちゃうので
次回はだいぶ先になりそ（自爆ｗ











　じゃ　



























　

「実はBカップでした　ﾃﾍっ♪」

　
Bカップ被害者の会代表のボキでつ
　(｀･ω･´)ゞ






いかんねー　( ﾟДﾟ)

バレる嘘はついちゃいかんよな・・・・・

ボキも巨根とか遅漏とか・・・　ｲｶﾝｲｶﾝ






さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ドアを進めてます　（・∀・）ﾆｬﾆｬ

助手席は某氏に作って頂いた超軽量バージョンなのですが
運転席側は市販品を購入しました



西の方のショップで販売してるヤツでつ
激安のFRPドアでつ　調べれば分かりますなｗｗｗ

かなり安いのでクオリテイは？？？？？　ちょっと心配でしたが
結構、いい感じですよ(´∀｀*)ﾉｼ



しっかり作ってあります



樹脂も余っておらず、しっかり吸って成形されてる感じですね

以前に購入したFRPリアゲートは酷いのなんのって・・・　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸ
樹脂はゴテゴテに乗ってて軽量の意図なんて感じられないモノでしたわ
https://minkara.carview.co.jp/userid/613507/blog/34183299/
これだなｗ
樹脂がどたっぷり乗っかっててさ
今思えば・・・　ゲートだけで３ｋｇ台まで軽く出来たよな。。。　(；・∀・)


重量測定してみた



まぁまぁ　ですな　(･ω･)ﾉ

製品自体は本当によく出来てると思いますよ
（装着してないのでチリ合うかは別ですがｗ）
ドア外側のラインも波打ってないし、全体的にガッチリしてます
その分、重量ありますね
まーそれでも純正より遥かに軽いですがｗ







































また切ったYO！ｗ










取手？














乗る時に考えるんだYO！ｗ












丁度、この時に地元友人が遊びに来てて


「お前　新品を躊躇なく　よく切れるよね　(；・∀・)　」　


と　お褒めのお言葉を頂きました　　ｴｯ？（違ｗ


製品がしっかりしてるのでこのまま装着してもいいんだけどさ
それじゃ　他の人と一緒じゃん
つまらんよね　(´∀｀*)ﾉｼ



そんなんでカットして～　重量測定



んー　思ったより軽くなんねーなー
外側の方が肉厚あるんだな。。。。。
とは言え　削るに削れんしなー　これで諦めるか　(；´∀｀)



ポリカ窓合わせ



ふっふっふ　ぴったりで御座います　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

今更だけど・・・　ほんと作ってよかったよ　(ﾉД`)ｼｸｼｸ
フロントガラスが残ってるのでいつかはまたチャレンジしたいけど
https://minkara.carview.co.jp/userid/613507/blog/33448082/
この時の苦労を思い出すとなー　(汗)
場所もねーしなー　・・・　でもヤラなきゃ手に入らんしなー　(´Д｀)ﾊｧ…



そんなこんなでポリカ窓の装着しまふ




アルミのステーにナット付ける



なんとなく　こんな感じだぬ

外周に何点かボルト留めしつつポリカ用のコーキングで全周接着しちゃうｗ
本来、窓の熱膨張などを考慮してボルト留めをフローティングにするのがいいらしいが
気になってアレコレ調べてみたら。。。。
この薄さと面積＆これのMSDS見ると　そんなに気にしなくてイケそう(･ω･)ﾉ
アクリル窓をボルトでガチ固定しちゃうと膨張でヒビ入るの間違いないけどねｗｗｗ
現状、装着してるリアゲート窓は野外で一年経過してるけど
全然平気　(´∀｀*)ﾉｼ
ゲート窓より面積少ない窓ならさらに問題なさそーよね　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
調べきってないからわからんけど・・・　５mm厚とかになるとヤバイ予感ｗ


んで　留めるボルトはこれ



M4アルミ超低頭ボルト

でも～～～　トルクスなんだよね　それも超小さいｗｗｗ

　

ワッシャーもアルミで薄々でつ　
ちょっとでも軽い方がええよね♪


ステーの止めはエポキシ接着剤



だいぶ昔に板金屋の知り合いからお勧めされて買ったヤツ
昔過ぎて品質保証期間をとーーーっくに過ぎてますけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これ ガッチガチに接着して固まるからお勧めっす（高価だけどｗ）
以前にこのエポキシ接着剤を使ってリトラカバーのボルト部分を強化しました
ガチガチになっていい感じでしたな
おかげで飛ばずに済みましたｗ


そんなんで窓の取り付け準備は完了とな
塗装に入ります



床を汚したくないので養生しまっせ




塗装ブース完成　(｡･ω･)ﾉｼ

コロナマスカー　安くていいですよ♪


んで　塗るんですが・・・・



防毒マスクします　(；・∀・)
以前に床塗りやった時、翌日から３日間ほど肺に痛みがあって　（滝汗
ちょっと怖くなったので買いました
うちみたいに狭い空間だと溶剤系はヤバイっすね
かといって窓開けると風が入ってくるし・・・　
そんな高価なマスクじゃないですが　効果はバッチリあります(｀･ω･´)ゞ



んで　缶スプレーのサフを塗った後に



ガン吹きしました
ガン吹き 二度目の経験ですｗｗｗｗｗｗ

いやぁー　難しいよね（汗）




写真だと綺麗に塗れてますが
垂れたところもあります（爆ｗ

乾燥してチェックしてダメならもう一回塗ろうかと　ｱﾊﾊ(；・∀・)


これでほぼ準備は終わりかな？！
あとは現車に取り付けてから不具合を確認して調整してこうかな(･ω･)ﾉ


























じゃ　今宵も　(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ