００７のブログ一覧

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：定期的に使用します。
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：最近はAZのFCRシリーズです。PEAが御社のよりも濃いとのことで。選定時はカー用品店で買える御社製品と迷いました。

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Q1.内装全体の広さや雰囲気はどう感じましたか。
回答：イメージがつかみやすくてすごく良いです。各車メーカーのサイトに飛ばなくてもできるし、他メーカー同士比較できるので最高です。
Q2. 2台を並べてみて空間の違いに気づいたポイントを教えてください。
回答：同じシャーシを使ってる車で内装もほぼ同じ内装の車(MAZDA2と CX-3)でも、間隔等が違うんだな、と感じられた。今後の車選びで活躍しそうなので、ぜひアプリ化してほしい。できればある程度過去の車種もできると尚うれしい。

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2022年にAmazonで買った、VOLTAGAの電動インパクトレンチが、ついに壊れました。軸ブレで作動させると「ブゥールブルブルブルーッ」てなります笑
MAZDA2のタイヤ交換時は異常はなかったんですが、昨日のステップワゴンの時に急に軸ブレを引き起こし、逝きました。


VOLTAGA、12,000円でよく4年間持ちましたよ。
コレを機にマキタのインパクトレンチにしてやろうと、本日コメリに見に行ったところ、バッテリーセットで7万円超えるんですね…高すぎだろ…マキタ恐るべし。
自分はタイヤ交換にしかインパクトは使わない(年に2回の出番)のに、7万円は流石にもったいないので、またAmazonで買いました（笑



NANWEIってメーカーのマキタバッテリー互換性有りのやつ。かなり馬力あります。

ついでにパサートのヘッドライトを研磨すべく、ポリッシャーも購入しましたよ。


EIANLONってやつ。
これもマキタバッテリー互換性有りのやつ。

2個買っても2万円ちょいでした笑
今週末のパサートのタイヤ交換はコレらを駆使します。届くの楽しみ。

タイヤ用の物置を買おうか悩んでます。
タイヤってものすごい場所とるから、我が家のデカい物置でさえ、狭くなってます。
MAZDA2の夏タイヤセットが2セットあるからなんですがね笑

先般、マツダカスタマーセンターにマツダ純正オイル「ゴールデンECO7（新商品はECO7PLUS）」の実態の問い合わせをしました。

以下、マツダから来たメール文をそのまま載せます。
↓
『○○○○様
この度は、マツダオフィシャルサイトよりお問い合わせをいただきましてありがとうございます。
マツダカスタマーセンターの○○でございます。
平素より、長きにわたりマツダ車のご愛用を賜りまして誠にありがとうございます。
お問い合わせ頂きました内容につきまして、以下に回答申し上げます。
弊社純正オイル「ゴールデンECO 0W-20」並びに「ゴールデンECO7」に関しましては、どちらも化学合成油でございます。
併せまして、ゴールデンECO 0W-20はAPI規格 グループⅢでございますが、ゴールデンECO7は社外規格を取得しておりませんため、“API”や“ILSAC”ともに適合していませんが、適合品と同程度以上の品質や性能を有しております。
上記簡素なご回答とはなりますが、ご確認いただきますようお願い申し上げます。
今後とも商品の品質の向上に一層努力する所存でございますので、
末永くマツダ車をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。』
↑
全然簡素ではないと思います。この上ない丁寧かつ親切な対応であると感じます。
お客様の事を思っている対応です。


一方、ホンダにも同様の質問、ホンダ純正オイル「ウルトラLEO」は鉱物油・部分合成油・化学合成油のどれなのか。を問い合わせてみた。

以下、ホンダから来たメール文をそのまま載せます。
↓
『○○○○様
Hondaウェブサイトをご利用いただきまして、
誠にありがとうございます。
また、日頃よりSTEP WGNをご愛用いただき、厚く御礼申し上げます。
Hondaお客様相談センターでございます。
お問合せいただきました「エンジンオイル」につきまして、ご回答申し上げます。
恐れ入りますが、弊社では「部分合成油」などの表現はしておりません。
ご要望に沿えるご案内ができず、申し訳ございません。
なにとぞ、ご理解くださいますようお願いいたします。』
↑
ナニコレ。
まず、回答になっていません。オイルなんて分析しようと思えばできるモノ。わざわざ回答をしない理由がわかりません。カー用品店では「鉱物油」や「部分合成油」表記で販売されています。それを承知でハッキリさせたいから問い合わせをしただけなのに。
製造工程を教えろとか製造元を教えろとお願いしているわけではないのに、「そのような表現はしません、理解下さい」って…
確かに「御社のオイルは他メーカーの化学合成油より高額だから、もちろん化学合成油だと思いますけども」的な質問はしました。でもそれは事実だからしたのであって、間接的にホンダの純正オイルはちょっと高すぎるよとメッセージを出したつもりです。
しかも、ホンダからの回答の中で、なぜ「部分合成油」をチョイスしたのかわかりません笑
↑部分合成油という表現は…ってことは、部分合成油ってこと？認めた？笑

たかがオイルの事を問い合わせただけなのに、顧客対応でこんなにも差が出るんです。正直ホンダの対応にはガッカリです。ステップワゴンをとても気に入ってるだけに残念です。

ホンダ純正オイルは入れません。
残念だな、ホンダ。

ホンダ純正オイル「ウルトラLEO/0W-20」について、ホンダに問い合わせしております。このオイルは「鉱物油」なのか、若しくは「化学合成油」か「部分合成油」なのか。以前、ディーラーの店長に伺った際は、「化学合成油に近い鉱物油ですっ」と、どうとでも取れそうな回答を得た。笑
白黒ハッキリさせたい自分としてはモヤモヤする…笑

先般、マツダ純正「ゴールデンECO7（今はECO7プラスに改称）」は「化学合成油（全合成油）、APIグループⅢ」と言うことがわかり、スッキリした。もっと早くメーカーに問い合わせればよかった。そのお陰でえらく納得できた。

MAZDA2は紆余曲折あって純正オイルに戻した訳ですが、さてステップワゴンはどうしよ。
ステップの次回オイル交換は、ホンダディーラーにスラッジナイザーがあるので、これを用いてエンジン内やオイルラインのリセットをきっちり実施予定。

問題は、リセット後のオイルをどれにするのか。
黙って純正オイル？（メンテパックに入っているのでお金は発生しない）
でもなぁ…鉱物油であるならば、ちょっと気分的に嫌だな…今更鉱物油なんて…（ネット情報では鉱物油で確定なんだと思う）

昨晩からびっちりオイルの事を調査している。
メインで調べているのは「シェルヒリックス」と「モービル1」。それと引き続き「マツダ純正オイル」。
どうやらホンダのエンジンと「モービル1」は相性は結構良いらしい。（けどなぁ、値段がネットでもそこそこ高いんだよな…実質鉱物油との情報もあるしなぁ…モヤつくなぁ…と心のなかでボヤく自分）
シェルのオイルは、以前ステップワゴンに入れたけど、純正と比べてもインパクトが無しでした。（購入したやつがタイ製の並行輸入品だからか？もしかして偽物つかまされたか？）

マツダ純正オイルをペール缶で購入したから、この際4リットルボトルに入れてホンダに持ち込んでしまおうかとも考えております。（これが一番迷わずに済むし、なにより精神的にも楽）
更には、コスト的にも効率的にもマツダ純正オイルを入れるのが一番良いかも。
4リットルボトルはシェルのプラボトルあるし。
とりあえずもうそうします！！

ほんと、オイルは定期的に「沼る」から嫌ですね。なんだかんだで楽しいけど。笑

悩んだら純正オイル（全合成油であるならば）ですかね。

ホンダも頼むから全合成油だしてくれよ～(･ε･)