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先日購入した、45年前のセイコーダイバーですが、結局オーバーホールした方が気持ち良く使えるであろうと判断して、すぐにセイコーにオーバーホールに出しました。
本日戻って参りまして、長さが微妙だったラバーベルトから、セイコー純正ステンレス5連ブレスに交換しました。










すごく良いです。
新品みたいです。
本当はベゼルと風防を新品にしたかったんですが、流石に部品が無いとのことで、クリーニングのみです。

45年経っても新品のように使える日本の時計ってすごいですね。
やっぱり日本製が素晴らしいと思える一日でした。

CX-5も素晴らしい車です。

ついに買いました！
1981年製の精工舎の時計です！



45年前のダイバーズウォッチです。
コレ、ずっと探してたんですけど、なかなか程度の良い個体がなくて、一昨日やっと見つけましたよ。ちょっと高めでしたが、ほぼ即決。

コレが欲しくなったきっかけが、国民民主党の榛葉幹事長なんですよ。政党ではなくて、榛葉さんが個人的に好きで、弁も立つし、YouTubeではお馴染みのヤギのと絡みも最高ですよ。人として大ファンです。
その榛葉さんが着けているのは、まさにこれ。スーツにカフスボタン付けてるのに、時計はコレ。本来なら全く合わないけど、なんかカッコいいんですよ。

自分もスーツ着る仕事なので、このスタイルやってみたくて。笑

楽しみです。

CX-5も今週土曜日に納車決定しました。



しかしあれですね、年齢のせいなのか、以前はなんでも新品でないと気がすまなかった自分なんですが、最近は時計も車も美品であれば中古でOKになってきました。価値観が変わったのでかもしれません。
まぁ、車といい時計といい、新品で手に入らないものばかり欲しくなってるだけかもしれませんが。

大きさの割に扱いやすく、パワートレインも申し分なし。

10月19日で愛車と出会って2年！

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マイナーチェンジが入り、リヤバンパーの形状変更になったのは羨ましいですが、まだ頑張ってもらいます。

10月6日でみんカラを始めて17年だそうです。
毎年書いてますが、かなりの古参メンバーだと思います。
学生の時に登録したんですね。あれから17年。年一ペースくらいで車乗り換えてます…笑
そろそろ車の乗り換えスパンを長くしていきたいです。