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大変満足度が高い車だと思います。
レクサスから乗り換えても何ら不満はありません。

タイトルの通り、長らくタンスの奥で眠っていたタグホイヤーS/elクロノグラフをオーバーホール及びブレスレット交換で復活させました！




5年くらい前にも復活計画をしたんですが、オーバーホールとブレスレット交換で当時8万円オーバーということで、断念。

最近、またこの時計をしたくなって改めてメーカーに見積りしてもらったところ、11万円オーバー…
でも、今回復活させなくてもいづれまた復活させたくなるんだろうなと、思い切って復活させましたよ。




オーバーホール:36千円
ブレスレット:65千円
合計税込:111,100円



ただし、この時計は重大な欠陥を抱えております。
ブレスレットが経年でバラバラになってしまうんです。もちろん使用頻度にもよりますが、毎日着けるような人だと10年持つとか持たないとか。
自分は時計たくさん持ってて、週に1回も着けないと思うのでしばらく大丈夫だろうと言うことで、65千円も投資しました。
ちなみに、このブレスレットですが、もうほとんど日本に在庫がなく、スイス本国も残り僅かだそうで、再生産はしないそうです。つまり在庫がなくなり次第終売とのこと。
同型のS/elシリーズをお持ちの方で、ブレスレットを新品交換したい方は急いだ方がいいですよ。

お金をかけて新しい時計を買うのもいいですが、たまにこうやって古い時計を復活させるのもいいもんです。