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2022年09月03日

ナンカイ サーキット体験走行会

ナンカイ サーキット体験走行会 南海部品主催のサーキット体験走行会へ行ってきました。
ツナギ不要で走れるサーキット体験走行だけに、インストラクターが先導に付き、速度は抑えめです。

2回目の時に何か希望はありますか?と言われたので、もう少し速めでもいいですか
とお願いしたら、タイミングを見てペースを上げてくれました。

コーナーの立ち上がりでもっと加速してもらいたかったですが、パワースライドによる転倒を防止する為にしっかり車体が起きてから加速したり、ストレートでのブレーキングもフルブレーキングにならないように、だらだらと減速する感じでした。
(あくまで体験走行なので、無理はさせられないとの事でした)
それでもストレートは150km/hくらいまで出てました。

ツナギ着用のフリー走行枠は200km/hオーバーでカッ飛んでおられました。
流石にツナギ購入は敷居が高過ぎます・・・

ドラレコでの走行動画です。
※動画内に速度が表示されていますが、GPS計測の為2~3テンポ遅れた速度表示になります。

フロントカメラ

前を走られているのはインストラクターです。
この動画に当日先導して頂いたインストラクターからコメントがきてましたが、ペース上げたらコントロールタワーから怒られたそうです(笑)

リアカメラ

ペースを上げられた際には後ろのZX-10Rの方以外はついて来れなくなっていたようです。

3枠目

後ろを走られていたZX-10Rのイケメンおにーさんと前後交代して走ってみました。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2022/09/05 12:41:19

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この記事へのコメント

2022年9月5日 18:38
公道と違いサーキットは安全なので結構いいペースで走られたみたいで
楽しそうですね。

ツナギなしの走行会なので追い抜きNGですよね!
ZX-10Rの1台後方の方が後ろを全部、抑えちゃってる感じですね。
後方の方は不完全燃焼で残念かと思います。(笑)
コメントへの返答
2022年9月5日 18:54
もう少し速いペースで走りたかったですが、体験走行だけにこのくらいまでって感じでした。

体験走行会はもちろん追い越しNGで、前に遅い人いたら最悪なんで、さっさとインストラクターの真後ろに付けました(笑)

でもついて来れな方のために、抑えたペースで走りたい人用チームも編成されてました。

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「[整備] #GSX-S1000ABS フェンダーレスキット取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/2841825/8234308/note.aspx
何シテル?   05/18 00:32
大阪生まれの大阪育ち 昔は結構スピード狂でしたが、今ではスッカリ安全運転になりました。 ノンビリ・マッタリ行きましょう

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