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昨日の滋賀オフにて、karasuさん黒ビア嬢の試乗で２３Sの実力を垣間見させて頂きました。

まず駐車場から出て、普通に加速する時から、明らかに２０Sとはトルク感が違い、軽くスーッと加速します。

アーシングしたり、フェライトコア付けたりして、ちょっと良くなったかって思ってたのなんて消し飛び、ちょっとショックです（悲）

路面がウエットだった事もあり、シグナルスタートでラフにアクセルを踏み込むと、簡単にホイルスピンしてしまいます。
ビアはLSDが入っていないので、方輪だけのホイルスピンをしている感じもありました。

そして、なによりも楽しいのが、２３Sにしか付いていないパドルシフトです。
（karasuさんに言われるまで、すっかり忘れていました）

ビアはハンドリングが良いので、パドルシフトで、4～5000rpmをキープして走れば、もうスポーツカーの乗りです。
こりゃ、ワインディングで走ればかなり楽しそうです。
しかも、パドルで操作することで、柿本サウンドもMTのように吠えるので、気分もどんどん高まりますが、
ウエットだし、karasuさんの車だし、事故っては洒落にならないので、落ち着かせて帰ってきました（笑）

ネックは、米屋さんの試乗でも書きましたが、ブレーキです。
ましてや２３Sのあのパワーを受け止めるだけのストッピングパワーは絶対必要ですね。

karasuさん、試乗有難うございました！