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昨日の滋賀オフにて、karasuさん黒ビア嬢の試乗で２３Sの実力を垣間見させて頂きました。

まず駐車場から出て、普通に加速する時から、明らかに２０Sとはトルク感が違い、軽くスーッと加速します。

アーシングしたり、フェライトコア付けたりして、ちょっと良くなったかって思ってたのなんて消し飛び、ちょっとショックです（悲）

路面がウエットだった事もあり、シグナルスタートでラフにアクセルを踏み込むと、簡単にホイルスピンしてしまいます。
ビアはLSDが入っていないので、方輪だけのホイルスピンをしている感じもありました。

そして、なによりも楽しいのが、２３Sにしか付いていないパドルシフトです。
（karasuさんに言われるまで、すっかり忘れていました）

ビアはハンドリングが良いので、パドルシフトで、4～5000rpmをキープして走れば、もうスポーツカーの乗りです。
こりゃ、ワインディングで走ればかなり楽しそうです。
しかも、パドルで操作することで、柿本サウンドもMTのように吠えるので、気分もどんどん高まりますが、
ウエットだし、karasuさんの車だし、事故っては洒落にならないので、落ち着かせて帰ってきました（笑）

ネックは、米屋さんの試乗でも書きましたが、ブレーキです。
ましてや２３Sのあのパワーを受け止めるだけのストッピングパワーは絶対必要ですね。

karasuさん、試乗有難うございました！

滋賀オフ参加してきました！

所用で1時間ほど遅刻しちゃいましたが、刈谷で見覚えのある人も多く
すぐに馴染めたので良かったです！

karasuさん黒ビア譲の試乗もあり（また、別途ブログにUPしたいと思います）
ビンゴでも景品を頂いたり
雨の中、楽しいひと時を過ごさせていただきました。

2次会では、大阪ララバイさん家族とご一緒させていただいたり
3次会では、土砂降りの中ズボンもずぶ濡れになりながら菊さん達とちょっと濃いお話もしたりと、Buddy初参加のオフでしたが、濃い一日を過ごせました。

本当に、皆さん有難うございました。

また機会があれば、参加させていただきますね～

今日は家族サービスでUSJへ行ってきたのですが、明け方から凄い雨
（健康保険組合のイベントで安く行けるってやつなので、日程変更が出来ず、雨天決行です）

最悪やなぁ～と思っていると、出発する頃にはすっかり止んで、しまいには晴間がのぞく程までに回復して、日差しが眩しいぐらいです。

こんな天候だった事もあってかなり空いており、アトラクションの待ち時間も２０～３０分程度と、かなり楽チンで、ジェットコースターはシングルライダーで行けば、待ち時間０でした！


ピーターパンのショーはピーターパンがワイヤーで宙吊りになってしばらくすると、突然音楽が止まり、「システム不具合のため、ショーを中止いたします」とのアナウンスが・・・

他の出演者はさっさと引き上げましたが、宙吊りのピーターパンはみんなの晒し者状態に・・・
ピーターパンは、苦笑いしながら手を振って、皆から撮影されまくりでしたが、
きっと、複雑な心境だったに違いありません。


そして、夕方には小一時間ほど結構まとまった雨が降りましたが、
丁度お店の中で食事しており、その影響も実質０！
しかもこの雨のおかげで、ビアンテもすっかり綺麗に（笑）

その後はまた天候も回復してパレードまで見る事ができました。

でも、久しぶりに疲れた・・・・

仕事帰りに、大阪駅のホームで電車を待っていると、ちょっと向こうでパコーンっと音がしたので振り向くと、人が転落してました！

とっさに、ホームにある非常停止ボタンを探し、押しに走りました。

到達する前に誰かが押したので、今度は２～３人で引き上げました。

幸い電車は、非常停止の信号を受けて停止したようでホーム手前で止まっていたようです。

いやー、轢かれなくてよかった～

今、何気にSTYLEWAGON見てたら、ケンスタの広告にあるHID光軸調整リンクの適合車種に

ビアンテ（開発中）

の文字が！！

まぁ、ローダウンしていない僕には…ですが、嬉しい人多いでしょうね！