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Ken2aの愛車 [マツダ ビアンテ]

整備手帳

作業日:2014年2月25日

フロアクロスバー MCC450 取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロアクロスバーを取り付けます。
シートレールと純正の補強ガゼットと共締めするので効果ありそうな設計に惚れました。
2
ですが、なんとその補強ガゼットに1mm程干渉して取り付ける事ができません。
がーん!
(この場合左側が干渉しています)
3
AutoExeへ問い合わせたところ、この画像が送られてきて、純正のガゼットを外へ押し広げてくださいとの事
ほんまに動くのかよ~ と思いつつ、ガゼットを止めているボルトを緩め、ハンマーで軽くコンコンとすると、ほんの少しだけ動きました。

おっ!動くやん!
4
結果、見ての通り、クリアランス0!
ぴったり嵌りました!
5
無事装着できました。
う~ん、かっこええ~
見えなくなるのが残念です。
6
次に取付け部を覆っている発砲スチロールの加工です。
取説では、図のように大部分を切除する事になっていますが、取付けボルトとか見えているのは嫌なので、必要最小限に加工する事にします。
まぁ、相手は発砲スチロールなので、加工は簡単です。
7
で、こんな感じになりました。
うまくボルト部分を隠せています。
裏面もリブの部分を避ける為に、溝状に彫り込んでいます。
8
これで、完成です。
ここを開けた時しか見えないのが残念な出来栄えで満足です。

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この記事へのコメント

2014年2月25日 17:12
殿、
無事に装着
執着至極に
御座りまする(笑い)!
コメントへの返答
2014年2月25日 17:17
うむ

苦しゅうない
よは満足じゃ(笑)

って、なんのお芝居??
2014年2月25日 19:24
ホント、蓋をしてしまうのが勿体ないくらいですね(*^^*)

あとは効果が楽しみですね♫
コメントへの返答
2014年2月25日 20:27
でしょ?

いつでも見れるように、ユーケイさんもお一つ如何ですか?
もともと剛性感あるボディなので僅かにしっかりしたかな?って感じですね

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