hachi84のブログ一覧

　ＲＦ狙いで静浜基地に行ってきました。予報では晴れでしたが当日の朝・・真っ白・・ 天気予報が外れ何とも微妙な天気で　晴れたり曇ったりでスポット測光が不調でお目当てのＲＦは 撃沈・・１５もあまりピンが来ませんでした。ISO125　F8　500ミリにて。むむう・・
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実は今年のはじめにSW20を手放しました。 去年から諸事情でSW20の他にもう1台所有してまして 保管場所と維持費のこともあり泣く泣くの売却。 友人が引き取ってくれました。 少し落ち着いてきたので先日サーキットへ！ 以前16インチで数回、今回17インチ化して大幅にタイムアップ！　 中古のフェデラル ...
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雪も溶け、暖かくなったので急遽約半年振りに行って来ました。 気温３度　家族の車ですが・・　初めて乗ったのが３６．５０だったので ベスト更新ｗｗ　SWは雪に埋もれています。。
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車ネタがないのですが今年最後の遠征へ。 天気最高でしたが内容が・・立ち位置悪く背中はほとんどナシ。 でもＦ４が撮れただけでも満足。　歩き疲れました・・ 1DMK2＋500ミリ　F8絞り優先。　シャッター800は切れる天候でしたが320前後・・ おかげでブレブレ多数涙
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ここ数ヶ月サーキット控えて極力街乗りしてエンジンオイルの消費を チェック。１５００キロ程走行しましたがレベルゲージに変化なし！！　 てことは高回転多用しなければまだまだ大丈夫！！２０００キロ走行したら オイル交換してみて量をチェックしよう！
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前オーナーが加工したシフトレバー。すごい！の一言。この細さにねじ山作るとは！ 上に穴を開けた分ワイヤーが足らないので自作で延長してありました。約2万キロトラブルなし！ もったいないですがシフトが自分には短すぎて操作しにくいので元に戻しました。 これでヒールアンド何とかがウマく出来るかな？？
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週末は九州まで遠征。天気悪い上、飛びも良く無かったです。高度は高いわ、 時間は縮小だわで少々消化不良。ファイター系はテレコン無しだと話しにならん！ 最後のパスで翼フリフリ９８０ミリ相当でようやくフルフレーム。ふむう・・ 救難はテレコン無しでいけましたが・・天気が・・ 今月末の小松に機体！！
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朝から作業・・ようやく抜けましたｗ カップ側を抜いてもまた最初から・・しまいには口でホースを くわえｗｗｗ　飲まないよう慎重にエアを吸い上げると何とかできました爆 　禁断の抜いた少しだけフルード再利用。昨日抜いたやつだし大丈夫かと。 フルード手配したので届き次第また作業かな。。 　早速そのあたりを ...
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じっくり見てみると・・ブレーキング手前杉。。ヒールアンドトゥ下手糞・・ 3速落とすの早すぎるクセはなかなか直りません。。 次回はいつになるかな～
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15時半ごろ部品が届いたのでサクっと取り付け。 特に問題なく取り付けできたのですが・・・ エアが抜けん！！！ いい加減べダル押す腕が疲れ、さらにフルード切れ・・ てかブレーキと違いクラッチべダルは抵抗がなくべダルが戻ってこないので わかりにくい・・だぶんエア抜けていた？のに延々とフルードを送 ...
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