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金曜日行って来ました。前日まで晴れ予報がが当日の朝雨予報へ変更・・何とか午前中
持ちそうでしたが見地到着と同時に小雨・・一気にテンションダウン。まあ何とかドライで走れましたが・・結果２周目で前の８６に引っ張っても頂いたお陰で52.26で冬場のベスト付近まで行きました。。その後は52秒後半。課題も見えてきましたので来月の走行が楽しみです。
左フロントローターヒートクラック多数。。中古へ交換。

気温20度　前後2段

クソ暑い中交換しました。後半の休み曇りって嫌がらせのような天気でした。
途中暑さと狭さでイライラマックス！何とか完了。作業自体は難しくないですが
運転席の中の作業の体制が強烈疲れますね～　片側奥まで入りにくいですが
室内からボルト引っ張れば簡単に入ります。
　原因はオペの方でした。漏れ漏れでロッドも落ちてきました。やばかったですね。。
まあスペアが出来たので暇な時にオーバーホールして保管しておこう。

先日パッド交換した際以前からクラッチペダルが若干フワフワしていたのでエア抜きを実施。
しかし、エア咬んでないのにフカフカ・・しかも作業前より手前で繋がる・・16万キロ時にオーバーホールして28000キロ使用していたのでとりあえずクラッチマスターとオペをＡＳＳＹで手配・・外したパーツはオーバーホールして保管しよう。。　盆休みのんびり作業しよう。

先日の岡山の２枠目に多少のジャダーを感じてローター割れか
パッド残減少？の予感で昨日チェックすると。。
パッド終了してました。やばかった～　ローターもヒートクラック多数。。
　パッドは１３枠、ローターは１１枠。ローターはあと２枠持って欲しいなあ～
てなわけでフロントパッドをサクッと交換。８月末に行こうか思案中。

少し走りたいなあと思っていたところ、お誘いを受けて岡山行って来ました。
セントラルも目標の３０秒切ったので今年は岡山通おうと思い、思い切って会員になりました。
ウイークデーパワーズ参加だと講習も３０分程度、実技も免除。
　走行は午後からでしたがこの時期にしては涼しかったですね～タイムは微妙でしたが久々楽しく走れました。ご一緒した皆さん、また次回もよろしくお願いします！