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日曜は走行できず・・午前中は晴れていたのですが午後から土砂降り・・
さらに午前中土手の草刈の日役があり、クタクタの上に昼間から仕上げのビール！で
結果的に×でした。　来週に持ち越しです。しかしこの蒸し暑さは異常ですな。。

日曜にその辺りちょいと乗ったんですが・・　水温95度！？乗り始めですし町乗りでこんなものがちょっとわかりませんが気温30度でこの温度だとサーキットではどうなんだろう・・　ちなみにＮＡだと気温25度のサーキット5週連続走行でＭＡＸ95度ぐらいでした。　発熱量は異なるんでしょうが、うーむ夏場のサーキットってどうなんでしょう？？初走行を前に心配になってきた・・

決めたら早いです爆。即効引き取りに行き、
車庫証明が出来次第名義変更へ。
その前にフロントエンジンマウントを交換しました。数ヶ月前に試乗した際、余りの振動と音で耐えられなかったので前後だけノーマルの戻すことにしました。前はすぐに交換できましたが後ろはノーマルマフラーのため？中間パイプを外すかメンバーをずらさないとクリアランスが厳しそうなので後日様子見て交換予定。前だけでもだいぶ騒音は軽減しました。。　
前オーナーは物足りなくなるよと言っていましたがワタクシにはあの振動は無理ですｗｗ

以前より思案していたターボ化ですが、ついに決断しました。今回のラジエタの件もですが以前からの気まぐれなエンジン不調やボディの状態、さらに手持ち部品の処分も一通り終わり何とか資金のメドが立ったため思い切って決断しました。ターボ化と言ってもターボ乗換えなのですが・・・
具体的には以前から水面下で進めていた３型ターボです。丁度車検時期が同じなのと色は白でそのままズルガエで家族にもバレることなく平静を保てそうですし（汗。
　譲ってくれる方は特に急いでないから欲しいときには言ってね　と言われていましたが余り待たすのも悪いし今が良いタイミングだと思い決めました。　
　とりあえず購入するターボのラジエータをＮＡに移植しリビルトをターボに装着する予定です。一時的に２台所有という贅沢さですが家族が長距離通勤でＮＡを使用したいと言うので足回りを乗り心地の良いスペアに交換し年内ぐらいは様子見ようかと。　
うーむ・・　決断したからにはサクサク処理して行きます！

再びブルーな仕事始まり・・車両不調もさらにブルーで・・
例えば現車両からターボに乗り換えると仮定して、
5型を今月廃車にすれば自賠責、自動車税還付で約4万円。
使えるパーツ、といってもほとんど無いけどｗｗ
地味にオクでｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰやらﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ､ﾏﾌﾗｰ等処分するとまあ良いトコ5万円。
ﾐｯｼｮﾝ外せればﾃﾞﾌ付だしプラス数万円。足は次に使えるし外装関係もストック。
大きく見積もっても10数万てトコ。これに手持ちの資金を合わせると30万程度。。泣
車体ごと売却はフレームやらエンジンやら不調なのでトラブルの元になるので×。
仮にＯ２センサーを購入しとりあえず様子見するにしても4万別途。
資金は別にしてせっかくの愛車を切り捨てるのは悲しい→これが一番の悩み。
どないせいちゅーねん！？と言われそうですがｏｒｚ・・相変わらずの優柔不断ですが仕事も手に付きません爆