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一気に寒くなって来たので仕事の合間を見て出撃。３月の走行が最後だったのでリハビリ目的でしたがついつい暑くなってしまい走りすぎてしまった。。結果３０秒０２　ラプラスでは３０秒切れてました。気温１度でエンジンも良く回りましたね～。ストレートエンドはびびり入り１００手前から　
山区間ももうちょい踏めたかもです。最終は５０キロ出ている週もあったのでこちらも改善しないと。
　３段２段で走行したけど若干アンダーだったような。寒くても岡山と違い２段２段で良いかもしれない。気になる空燃比はやはり８０００から８５００は１１．８。意図的にマージンとって濃くしてあるのかもしれないです。ちょいアップデートを考えています。

　Z2　14枠使用　ｶﾞｿﾘﾝ半分　ｵｲﾙ10-50　0-30ブレンド　走行前150CC追加。3枠使用、要交換
　フロントパッド要確認

多忙な時期になる前に急遽行って来ました。10時10分からの走行で気温8度Z2　5部山
オイルは150CC追加しNUTECの0-30と10-50ブレンド2枠目。前回と変更はマフラーのみ。
気温も低くて一概に比較できませんがもうちょいで50秒切れそうでした。最高速も186キロ。
VTECもちゃんと入ってやれやれでした。
気になる空燃比は7500ちょいまでは12.7前後とエエ感じでした。8000から8500が11台と濃い目。
この辺が高回転の伸びがイマイチなんでしょうかね～
　減衰は4段2段。リアがちょい柔らかい気がしましたが調整しずらいので断念。月末行けたら
もう一度Z3新品投入で数回行けたら。　それまでセントラルも久々に行ってみようかと。