ペペドリフターのブログ一覧

＠工房さんのS15動画がアップされましたので、転載。

お待たせしませんでした。とくとご覧あれ！




画質が悪くて中の小人が見えませんが、カウンターをパッキーんと当てるのがかっこ良かったです！


D-Likeの皆さん、大爆笑でしたｗｗｗ


あ、コレ＠工房さんの走りじゃありませんからね！D-Likeの上手い人の試乗です。

１０Aバランス充電機（５A放電も可能)が、新しい充電器購入（衝動買いｗ）により不要になりました。


だれか買いませんか？


URASに受け取りに来れる方限定です！


売れなかったらヤフオクで売ろうかな・・・。



エンルート充電器C10


JST規格用バランスポート（新品未使用）付きで、６０００円でどうでしょ？


注意！！安定化電源が無いと動きません。別途準備が必要です！！

今日のD-Like遠足は、＠工房さんの登場のおかげで大成功のうちに終わりました。


１８時には帰ろうかと思ってたんですが、渋滞がひどいとの事で延長・・・。


日没後、路面温度が急激に低下して、トラクションが思いっきり低くなりました。


スピンをどうにかこうにかやさしいアクセルワークで押さえ、


コレはコレで楽しいと＠工房さんと遊んでおりましたｗ


９時を回ったので、もう渋滞は無いだろうし、寒さで手がしびれてきたのでそろそろ失礼することに・・・。






・・・しかし、D-Likeに行ってよかったと思ったのは、これからの出来事のおかげでした。


常連さんたちに挨拶して帰ろうと思ったら、「ちょっと入りませんか？」と、


ガレージ兼休憩室にお呼ばれし、そこで冷えた体をストーブで暖めながらURASのサーキットやD-Likeについて熱く語ること２時間・・・


店長や上手い方（Fさん）から、荷重移動についての話や、D-Likeの追求する走らせ方について、D-LikeのYouTube動画や実車の映像とともに、多くを教わりました。


ある程度概要を言うと・・・。


D-LikeはYouTubeにたくさんの動画をアップしています。


でも、ジブンを含めた凡人には、ただ「カウンターが当たってるね～」とフロントタイヤしか見ていないのではと思います。


D-Likeの求める走りにおいて、カウンターは目的ではなく、手段や過程にしか過ぎません。


荷重移動を意識した走りを追求すると、その過程でカウンターを当てるしかなかっただけというものです。


荷重移動を分かっている人のドリフトと、そうでない人のドリフトでは、見た目が全然違います。


前者のほうが全然かっこいいし、実車だと白煙がモクモクと出るんです。


他にも色々教わったんですが、これ以上はブログで書くことではありません。


これから経験を積んで自分のものにしていこうと思います。


昨日のD-Like遠足では、多くを学ぶことが出来ました。そして宿題もたくさんあります。


走らせ方を変えないといけないということです。


いや～、今日は勉強になりました。


＠工房さんのおかげですｗ

僕は１１時にD-Likeに着く様に、早めに家を出てたんですが・・・


彼はもうちょっと遅く出発したらしく、渋滞にハマってすごく時間が掛かったそうです。


そしてついに・・・１５時に来ました！！


「ボディが本体！シャーシはオプション！！」


＠工房先生！！！


腰痛・腹痛・足痛にも負けずに来てくれました。


彼の目的は走りではありません。


ボディの披露に決まっていますｗｗ


何週か走っていると・・・


（常連客A）「あのS15、人形が乗ってねぇ？」


（常連客B）「あれ・・・動いてるぞ！！！」


はい、D-Likeは＠工房展示会場に変わりましたｗｗｗ


誰もサーキットで走ってません。みんな釘付けですｗｗｗｗ


その後、ヨコモのドリミでコンデレ（ヨコモ社長章）を受賞したS13可動コンバーチブル号、URASラシーン号も展示・走行され、


D-Likeの上手い方による試乗も始まりました。 （YouTubeアップします！また、D-Likeからもアップされるかも？）


とんでもない走りの上手さでした。１週目からなんでそんな走りができるんでしょうか？


セッティングではなく腕なんだと驚愕しました・・・。