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㈱ヤスの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2021年12月26日

ウォーターホース交換 ラジエター交換 電動ファン交換クーラント交換ラジエタープロテクター注入 その②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
その①の続きです。

古いホース摘出しました!
2
新しいホース取り付けて行きます。
3
ラジエターから電動ファンを外しました。
ここで外すついでなので普通に交換してラジエターに戻すのではなく電動ファンをいじります。
下側が今まで取り付けていた電動ファンです。
上側は新たに取り付けようとする電動ファンです。
見てもらうと分かるかと思いますが羽根の枚数が違いますね!
今まで取り付けていた電動ファンの羽根は4枚羽根で新たに取り付けようとする電動ファンの羽根は7枚羽根になってます!
最終型6型は7枚羽根なんですよね!
最終型で7枚羽根になってると言う事は改善されているって事と理解した上で交換してみようかとなりました。
後程パーツレビューで詳しく記載しますが改善されていて良いですよ!
4
事前にオークション購入品の中古品でしたがちゃんと動くかバッテリーに配線使って単体動作点検しておきました。
ちゃんと動きました!
5
ラジエターは以前にリサイクルセンターで購入しておいたラジエターに交換します。
今まで取り付けていたラジエターは以前にイノシシの特攻被害に遭ってダメージを受けていて修理していましたが修理して直っていましたが交換します。
6
写真大分飛びます。
ラジエターも取り付けが終わって新しいクーラント注入です。
エアー抜きはカウルトップ周辺に要領ステッカーが貼ってあるのでコレに従います。
書いてあるとおりに作業すればエアー抜き出来ます。
7
①ですね!
バンドを緩めてホース外します。
8
次に②ですね!
8mm頭のボルトを緩めます。
①のホースを外したのをもとに戻してコチラを緩めての作業を繰り返しコチラからクーラントが漏れて垂れて来たらボルトを締め付けます。
コレでエアー抜き完了です。

その③へ続く

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