SHUGOのブログ一覧

うちのフォレスター、
ガラスには「SUBARU」、ドアミラーには六連星と「SUBARU」、テールランプには「Koito」…

ご存知のように、数年前までの富士重製造のクルマやモノには、丸の中に「フ」というマークが入っていました。

うちのサンバーやプレオは、この「フ」マークだらけです。
このフォレスターには、きっと無いだろうと思っていましたが…

在りました！（笑）


リヤのナンバー灯のカバーに刻印されていました。
（写真、赤丸内）

他にも探せば出てくるかもしれません。


このマークがあると、なぜか安心出来ます。（笑）
（*^_^*）

車庫での出来事。

下回り確認後、かがんだ状態から立ち上がるとき、半開きにしていたシャッター下部に頭をぶつけて、タンコブが出来てしまいました。（痛）

どうやら、ぶつけた時の音が台所まで聞こえたようで…（笑）　
人の頭とシャッターの縁の衝突。　妻も確かに聞いていたようです。

「パァーーン！」と。



さて、先日岐阜に行ったときに大きめの枝を踏んだわけなんですが、
その時けっこうな音がしたので、本日、下回りを確認してみました。

エンジンから出ているエキマニのカバーにキズが入っていました。（写真中央あたり）



これの他は、フロントバンパー左下部、無塗装部分にキズ、です。

枝を踏んだ時の音の割には、損傷は少なかったので、良しとしましょう☆
しかし、フロントバンパー下部数ヶ所にも飛び石キズを発見してしまいました。（泣）　でも、毎日乗っているクルマですので、これは仕方ない部分ですね。



あと、なぜか輪ゴムがぶら下がっていました。
これはパワステ装置の何か（名前がわからない）の部分です。




シャッターにぶつけた頭、いまだに痛いです。…


たんこぶって、明日には引くかな？（汗）

フォレスター購入してのキャッシュバック資金（5万円）を頭金に購入した（残債はローン　汗）、スタッドレスとアルミが入荷したそうです。
アルミが受注生産だったため、待つこと約1ヶ月でした。

相互組換してもらうので、明日、いきつけのクルマ屋さんに持っていきます☆

純正夏タイヤに入れるアルミは、写真のエモーションCRカイ　7-17 +42 5H 100 マットチタンカラー です。
純正ホイールよりも少し軽めのものが欲しかったので、価格も考慮しコイツになりました。
うちのフォレスターの純正アルミサイズは 7-17 +48 なので、このCRカイを装着することによりホイールオフセット変更で左右6mmずつのワイドトレッド化になります。　もちろん、ボディフェンダーからホイールがはみ出すこともないので、車検も問題なしです。

スタッドレスは型落ちの安いやつにしました。（型落ちでもこのサイズはけっこうな値段します、汗×2）
DL DSX 225/55-17 です。純正アルミに組んでもらいます。


以上、アルミが入荷して、「よっしゃ！」と、喜びの日記でした。（笑）

皆さん大変な時にあれなんですが、
うちのフォレスター、フロントのアンダーカバーがないんですよ。

確か、SG5フォレスターやBPレガシィのターボモデルには着いていました。
スバルDで見たSHJフォレスターにも、アンダーカバーは着いていたと思うのですが？…

同じSHフォレスターでも、ターボモデルは‘アンダーカバー無し’なのですかね？


ふと、クルマの下を覗いたら、カバーが無いので少しビックリしました。（笑）

少し早いんですが、いきつけのクルマ屋さんで一ヶ月点検をしてもらいました。

当たり前ですが特に異常は無し。


フォレスターさん、今後ともよろしくです！
(^0^)/


しかし、雪が降ってきました。（汗）