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先週の水曜に連絡があって、ドライバーが足りないとのことで、RG-Bさんとこのドライバーとしてツイン軽耐に参加させてもらいました。


もともと87号車が出るだろうと思って、応援のため仕事休みとってたんですが・・。別チームのドライバーで参加とは・・(^^;
声かけて頂いてありがとうございます。


RG-Bさんのビートは乗るの初めてで、うまく走れるか心配してましたが。KONI足入ってたのでいつもの感覚で乗れました。シートやらハンドルはちょっと我慢して。


今回の自分の役割は、予選アタック担当させて頂きました。フリー走行でも全然タイム出なかったのに。

予選始まってコースインしたら、すぐに赤旗で一時中断。ピットロードに帰ってきて。
自分とこのピット前で悪魔のようなささやきが・・

一発で決めてきて！

サポートで来て頂いてた89の運転手さんからの指示です(;・∀・)

んな無茶な。まだ慣れてないビートで・・。
でも、同じ考えはありましたけど。

赤旗中断したからって、予選時間延長はありえない。給油時間を考えて早めにタイムアタック終わらせて、決勝に備えてガソリン満タン。

というかんじで、指示どおりｗ二発アタックして帰ってきました～。フリー走行より2秒速くタイム出せました。

結果9番グリッド。クラス2番手獲得。
クラス1位でスタートドライバーに渡したかった・・。すみません。





スタートは良い感じにポジション維持して走行されてて、その後第2、第3ドライバーとつないで。ここまで小さいトラブルはありましたけど、約3時間経過する手前でエンジンブローにより残念ながらリタイアとなりました。



残り1時間・・。はい、私は第4スティント担当でした(T_T)

耐久レース。何が起こるかわかりません。
リタイヤで終わってしまいましたが、耐久レース。やっぱり楽しいですね。
良い経験させてもらいました。

自分とこのピット近くには某MCさんもおられて賑やかでした。
こちらでトラブルが起きたときも気にして頂いてました。ありがとうございます。


次回87号車はいかに・・・。最終戦はカメラマンとして参加予定です|дﾟ)




赤ビーの新エンジン慣らし順調です。8千回転くらい回してます。
9月15日鈴鹿南コースでテスト予定です。