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HOSHIMARUの愛車 [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リヤドラムブレーキシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備から部品手配で時間はかかっていたのですが、リヤドラムブレーキ内のピストンシリンダーが固着しており、オーバーホールも考えましたが、やはり走る以上に大切な『止まる』というものなので、交換を依頼しました。

写真は、整備工場内でリフトアップされて整備中のキャロルです。
2
部品交換されたオーバーホール中の写真です。

この部品も、当時(2014年1月)スズキに部品は無くて、マツダに2個在庫があるだけでした。(その後の生産等は聞いておりません)

勿論、左右交換ので2個注文しました。
3
フロントブレーキについては、オーバーホールキット(パッキン等)で問題ないとのことでしたので、オーバーホールで対応していただきました。

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