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まちゃあき34のブログ一覧

2018年12月29日 イイね!

2018.12.26 カラオケ会


ボーナス後に必ず開催しているカラオケ会を12月26日(水)に新宿は歌舞伎町にある歌広場で開催しました。

メンバーは会社の後輩君3人と計4人です。


歌うのはアニメと特撮ヒーローものばかり。

世代を超えた楽しい時間を過ごしました。

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仕事が終わって直ぐに集まったのでおなかも減っていたため食事を注文して食べながらのカラオケとなりました。


今後はボーナス後の年2回だけでなく4回は開催しようかと思っています。

Posted at 2018/12/29 18:26:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2018年11月01日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【スーパーゼウス】

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか?
回答:艶と弾きの持続性能

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか?
回答:ウォータースポットが出来、なかなか消せない

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2018/11/01 18:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年11月01日 イイね!

2018.11.01 BRZリコール 

今日スバルの営業から連絡がありました。
マイカーが先月話題になりましたバルブスプリングのリコール対象だという事でした。
エンジンを降ろしての作業だそうです。
正式にはハガキでの通知が来るそうですが、まさかA型のマイカーが。。。
早速ネットで検索すると下記の該当車になるそうです。
心配な方は確認をお願いします。


DBA-ZC6
「BRZ」
ZC6-002002 ~ ZC6-010144
平成24年3月9日 ~ 平成25年7月2日
7,803台

詳しくはスバルのHPへ

BRZ以外にもインプレッサとフォレスターでリコールの対象が掲載されています。
ご参考に。
Posted at 2018/11/01 18:07:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2018年09月20日 イイね!

ETCマイレージ自動還元

本日、ETCマイレージサービス事務局より下記メールが届きました。

========================================
ETCマイレージサービスのご利用ありがとうございます。
自動還元サービスによりポイントが還元額(無料通行分)に交換されました。

◆交換により加算される還元額(無料通行分)
5,000円

◆ポイント交換をした道路事業者
・東/中/西日本高速道路株式会社

※自動還元サービスは、毎月20日に各道路事業者のポイントが
 所定のポイントに達すると自動で還元額(無料通行分)に交換するサービスです
=======================================


今年は山形を3往復した事もありETCマイレージが貯まりやすかったようです。

これで高速代5000円お得になりました。
Posted at 2018/09/20 19:08:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2018年08月15日 イイね!

BRZ,86 MT車の方の参考に

昨年夏頃でした。
クラッチペダルを動かすと『ギーコ、ギーコ』と異音がし始めました。
ディーラーではミッションを下ろして確認しないと分からないと言われたので、そのままにしていました。

昨年夏から約10000km上乗せしたトータル65000km以上走行していて外気温40℃の高速道路でPAに入ろうとシフトダウンするとクラッチペダルが2段階くらいの踏力で戻るような感覚がありました。するとエンジンルームから白煙が上がりました。
特にガソリン焼けでもなく、当然エンジンからでもなく、エンジン後方の下側あたりから煙がでているようでしたがボンネットを開けたまま30秒もしないうちに煙が無くなりました。
取り敢えず様子見でゆっくりとシフトアップしながらPAを出ると普通に走れます。
このまま目的地を目指して高速道路を下り一般道を走り始めるとクラッチペダルの踏力の感覚がどんどん怪しくなり停止する前にエンストするようになりました。
この時点でクラッチが切れていない状況が頻発。
最終的にはクラッチペダルを踏み込んだままペダルが戻らなくなりギアが入らなくなり走行不能となりました。

高速道路ではあまりギアチェンジしないのでクラッチのある部品が保ったようで一般道でギアチェンジが多くなりクラッチの部品にトドメを刺した様です。

任意保険の会社へ連絡を取りレッカーを手配し地元のスバルへ修理入庫となりました。

下記が修理明細になります。

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修理報告を受けたところクラッチレリーズベアリングの破損・変形が原因との事でした。

恐らく昨年夏頃の異音発生時にはこの部品が破損し始めて約10000kmで完全に壊れたと思われます。


そこで特に前期BRZや86のマニュアルを運転している方にクラッチペダルの操作で『ギーコ、ギーコ』と異音が発生し始めたら私のように10000kmも放っておかず早めにクラッチレリーズベアリングの交換をお勧めします。

どうしてもミッションを降ろしての修理となるので確認だけでも工賃が50000円前後と高額になります。

ミッションを降ろすなら滅多に降ろす物ではないのでクラッチレリーズベアリング以外の部品も交換が良いかと思います。


私の様にせっかくの夏休みで東京から山形まで行き走行不能で愛車を修理で預けてレンタカー(荷物が多く新幹線では帰れなかった)で東京へ帰るような事にならないよう注意して下さい。

Posted at 2018/08/15 17:56:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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「@けん★団長さん、私も献血を出来るだけやるようにしています。今年は5・8・11月と行き来年の5月まで次回は半年の待ちになりました。」
何シテル?   12/30 18:02
年齢性別問わず、こちらでは同じ車の方、違う方でも車好きの方、趣味が同じ方との出会いを大切にしていきたいです。 社会人になって4月に直ぐ買ったのがインテグラ...

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