まちゃあき34のブログ一覧

いざ走り始めて感じた事は意外としっかりした足回り。
路面のギャップも程よく吸収していて助手席や後部座席の同乗者にも不快感を与えない感じ。
ステアリングも小さめで握った感じも結構良い。
ドライブモードにはスポーツやＥＣＯといったスイッチがありスポーツにするとエンジンを高回転まで引っ張り、アクセルを抜くとエンジンブレーキがかかる。なかなか優秀なモード。
インパネはオートバイをイメージしているそうで少し好みが分かれそうでした。
ナビはオプションです。
１１月には１６００ＣＣの４ＷＤターボモデルが発売されるそうで、ＡＴのマニュアルモードが付いているとの事でスタイルは悪くないがもう少しスポーティーな車という事なら待ったほうが良さそう。

近所の日産プリンス谷原店にて新型ＪＵＫＥを試乗してきました。

まず外観としては日産にしては思い切ったデザインにしたなという印象。
エンジンは１５００ＣＣでタイヤが215/55R17を履いていて居住空間もＮＯＴＥ並で４人が乗るには問題なし。
シートは少し固め（最近の傾向？）で私的には自分のER34より座った感じは良かった。
若干ブリスターフェンダーになっていて３ナンバーでした。
横幅がある為に３ナンバーとなっていますがアイポイントが高いので車両感覚もつかみやすく後ろが短い分、走りやすいと思います。

日産ＪＵＫＥ試乗その２へ続く