まちゃあき34のブログ一覧

今日は雨の中、みんカラ友達の「よっすぃ～＠R34」さんと千葉県にありますスーパーオートバックスかしわ沼南店でプチオフをしました。

目的は大きく２つ。
１つは４ドアの３４から２ドアの３４に乗り替えてからの著しい進化を拝見させていただくこと。
２つめは新しく装着されたマフラーの排気音を聞かせていただくこと。



よっすぃ～＠R34号の大きな特徴は白のボディに映えるｎｉｓｍｏバイナルとフロントリップ・サイドアンダー・リアアンダースポイラーの黒と白のツートンでの塗り分けです。
この塗装は全て自分でやられたそうです。
自分でやれる事をやると塗装代も浮き次なるパーツ代も捻出出来るという訳です。

排気音はというとサイレンサーを外した状態の私の愛車と比較してECV(エキゾーストコントロールバルブ)によって音量が絞られてかなり静かになったり私の愛車の排気音とあまり変わらない音量になるようでした。
私の理想とするマフラーは抜けが良くアクセルの反応に敏感でアイドリング時と低回転（３０００以下）ではノーマルのマフラー並に静かでひとたびアクセルを踏み込み回転が上がりブーストがかかった時にはＲＢエンジンらしい音がするという物です。
ＨＫＳから出たスーパーターボマフラーは理想に近いかもしれません。実際に自分で聞いてみないと何とも言えませんが。。。。




実はこの上の写真、よ～く見ると奥に見えるガリバーの駐車場に白い３４が停まっています。恐らくガリバーの店員さんの愛車と思われますが、まだまだ３４も乗っている人が多くて嬉しいです。そういった点からするとバリバリの現役ですね。

帰りは常磐道から外環道を抜けて帰って来ましたが、土砂降りで視界が悪い中で結構な台数の車が無灯火で走っているのは気になりました。自分でも見づらいという事は人から見ても見づらいはず。ライトの点灯、これは最低限のマナーだと思います。
以前にもブログに書いたウインカーを出さないのと一緒で運転手の神経を疑いますね。