まちゃあき34のブログ一覧

今年最後の夏休みとして有給休暇をとり厚木にありますコーティング専門店の『Y’s ｃａｒ ｄｅｔａｉｌｉｎｇ』さんにてヘッドライトコーティングとエンジンルームクリーニングを施工していただきました。

先週の２１日（火）に現状を見ていただき予約をしてありました。

１２時半頃にお店に到着して直ぐに施工開始です。

施工前のヘッドライトの状態。
全体的に白く樹脂レンズが濁っています。



まずはヘッドライト周辺を養生して白く濁った部分を取り除きます。



白く濁った部分を取り除いていくとヘッドライト表面が恐ろしいくらいに白くなっていきます。これが全て汚れと樹脂レンズのハードコート部分になります。



引き続き磨いていきます。
結構綺麗になってきましたが、もう少しです。



磨き終わるとお店のガラスが良く映し出されているほど綺麗になりました。



磨き終わると今度はコーティング剤を塗ります。
まずは１層目。



１層目のコーティング剤がヘッドライトに定着するまで少し時間をおきます。
ここで噂のカレー店ボンベイで遅い昼食。※じつは既に１２時前に昼食を済ませていたのですが勢い？でカレーを食べてしまいました。お腹いっぱいです。



２層目のコーティング剤を塗った後は１層目に続いて定着させる為に少し時間をおいてエンジンルームクリーニングを行います。

クリーニング前の状態。



少量の水を高圧で吹き付けて汚れを浮かし水性のツヤ出し液を吹きかけます。
すると下の様になります。



照明を使い違った明るさでは下の様に。



極端に汚い油汚れ等は完全には綺麗に取れませんが、かなりエンジンルームが綺麗になりました。
これで目新しい部分がほとんど無いエンジンルームもボンネットオープンで少し主張出来るようになったかもしれません。



エンジンルームクリーニングが終了しヘッドライトへの２層目のコーティング剤も定着し養生を外して全て完了です。
写真では特にそうですが１層と２層のコーティングの違いは分かりづらいかと。
これは耐久性に違いが出ると思います。
長く乗ってみてヘッドライトがどうなるか今後楽しみです。

Y’s ｃａｒ ｄｅｔａｉｌｉｎｇさん、綺麗に仕上げていただき、ありがとうございました。

みん友のぎじさん主催で１２日（日）に岩手県葛巻町にてオフ会が開催されるという事で参加しました。

事前に開催される場所を検索すると地元から５８５ｋｍあり時期的に御盆休みにぶつかるという悪条件ながら今年は珍しく仕事が暇で急遽参加する事にしました。

１１日（土）午後１時半に地元を出発し常磐道いわきＪＣＴ経由の郡山ＪＣＴ経由にて東北道の盛岡ＩＣを目指しました。
常磐道は渋滞もなくスムーズに流れ磐越道に入ってからは少し雨が降り始め、郡山に近くなると結構な雨が降り始めました。ＰＡで休憩中には東北道郡山ＪＣＴから国見ＩＣまで断続的に４０ｋｍの渋滞の表示があり覚悟を決めて渋滞の中へ突入です。この時点で出発から４時間、まだまだあります。
断続的渋滞を抜けたのが２時間後で盛岡までは残り２３０ｋｍ。
結局は盛岡ＩＣへは午後１０時半に到着、出発して途中で休憩は入れましたが９時間の運転、久しぶりに疲れました。
この往路では燃費走行で最高燃費記録を狙い回転数を３０００回転以下に抑えました。渋滞にも巻き込まれましたが地元で給油し５００ｋｍ以上を走る事が出来ました。燃費は９．５ｋｍ／Ｌでした。まだまだ１０ｋｍ／Ｌも壁は厚いです。



盛岡ＩＣからは近くの健康ランドで汗を流し仮眠。

疲れているのになかなか熟睡出来ず２回も目が覚めてしまいました。
１２日（日）の朝５時頃に目が覚めた時に何となく携帯でみんカラにアクセスすると既にぎじさんが出発されているようでビックリ。ちょっと早すぎでは・・・と思いましたが、また眠りに。。。
６時過ぎにまた目が覚めたので朝風呂でサッパリし再度携帯にてみんカラにアクセスすると既にオフ会会場にぎじさんが到着された模様。早い、早すぎです。
直ぐに健康ランドを後にして途中にあったマクドナルドで朝マック。意外と家族連れで混んでいました。

ナビにセットした目的地まで順調に進み９時半頃に到着すると黒の３４セダンを発見し隣に駐車し御挨拶。
先月にもお会いしていたので地元の３４仲間のような感覚を覚えました。
ぎじさんとお話しているとＧＴ－Ｒですか？と声をかけてきた地元の同級会参加で里帰りされている方とスカイライン談義をしたりと時間が過ぎていき、開催時間の１１時になると合計５台となり記念撮影。みなさんボンネットを開け始めたので私も。でも自分の３４ではSTRANGEさんのカーボンエアインテークにカーボンクーリングパネル以外は真新しい物も無く見るところはほとんどありませんがオープンで撮影。



違う角度から。



この後も台数が増え、最終的には９台の３４が集まりました。
昼食時という事で近くの『くずまき高原牧場』に移動しソフトクリームを買って食べ、中には２個も食べる方がいたほど美味しかったです。

道の駅に戻ると車談義に試乗会も行われ、特にぎじさんが試乗会では非常にイキイキされていました。ぎじさんだけは車談義より試乗会の時間のほうが多かったのではと思います。
途中用事があり１台先に帰られた方もいましたが最後に一列に並べての撮影会となりました。



今回はクーペが３台。上記の写真からも分かるようにＲ顔が多かったです。しかもエンジンまでＲのRB26DETを換装されていたりと自分の愛車のインパクトはベイサイドブルーのボディだけ。特にエンジン等は今後も何もする気は無く『乗りやすい大人のクーペ』を目指していくまでです。
それにしても今回は刺激的な車ばかりでした。





イベントとしてみんカラ全体に告知したわけではありませんでしたが、これだけの３４が集まるのも素晴らしいと思います。
暇だった事もありますが、今回のオフ会に参加して本当に良かったです。

こちらで解散の後に地元みちのくさんに盛岡で冷麺の美味しいお店を案内いただきました。ありがとうございました。

炎天下の中、今回のオフ会に参加されたみなさん、お疲れ様でした。
ぎじさんには先月に続きお世話になり今年は楽しい有意義な夏休みを過ごす事が出来ました。幹事という大役の為、早朝に出発されての対応、ありがとうございました。

来年も東北へは行く機会もあると思いますので、みなさんに再度お会い出来る事を楽しみにしています。

８月１２日（日）１１時よりみん友のぎじさん主催で『どんぶらこおふ。』が開催されます。
私も仕事が暇になり休みを取って参加する事になりました。

東京の自宅から目的地まで約５８５ｋｍの距離で一日で片道４００ｋｍの走行距離を越えた事がなかったので初の試みとなります。
往路か復路で燃費走行実験を行い燃費を初の10km/l突破を目指そうと思います。

１１日（土）の午後に出発して土曜の夜中に盛岡近郊に到着。１２日の朝に移動してオフ会の目的地である道の駅くずまき高原へ向かいます。
高速道路の渋滞予想では東北道の下りで１１日（土）の午前中に矢板北ＰＡ付近で最大３５ｋｍ、安達太良ＳＡ付近で３０ｋｍの渋滞。午後は夕方に白石ＩＣ付近で１５ｋｍ、大衡IC付近で２０ｋｍの渋滞です。
渋滞予想からも午後の出発がベストかと。

天気が心配ですが、今から楽しみです。

行く前の準備としてエンジンオイル・エレメント交換をして少し洗車でもして向かうつもりです。
夏場は走行距離も伸びてエンジンオイルのサイクルが早くなりますね。

今のところ参加車両はセダンばかりでボディカラーも落ち着いた色が多そうなのでベイサイドブルーのクーペが目立ちそうです。
今回は観光等は無くオフ会だけの予定ですのでブログネタも少なそうです。

現地でお会いする方々、宜しくお願いします。

ぎじさん到着後にベンチでお話中に一人今回のオフ会に参加していただける方がいると聞いてビックリ。てっきり２名２台だけかと思っていました。
参加していただける方は展望広場までの道を迷われた様でしたが無事お会いする事が出来ました。
RB 20さんです。

黒のセダン２台に青のクーペ１台と今年は３台のオフ会となりました。



３人で愛車を並べての車談義で盛り上がり丁度お腹も減ってきたところで昼食を何処でという事になりましたが昨年美味しくいただいたお店へ今年もぎじさんに案内していただく事になり展望広場を後にしました。
山形大学病院の近所にありますレストラン『ろかーれ』に到着。
昨年も駐車場に入る時にお店のマスターにバッチリ愛車を見られ、今年もタイミング良く愛車を見られてしまいました。３台のＲＢサウンドに気付いてお店から出て来られたのかもしれませんね。
店内では３人仲良く同じスパゲティグラタンを注文。チーズ料理が好きな私は美味しくいただきました。

お腹が満たされるとせっかくなので違う場所にでもという事で蔵王エコーラインへ向かいました。



峠らしい道になってくると、ぎじさんのスイッチがＯＮになった様でぎじ号が急に加速したかと思うとそれをRB 20号が追走する形に。私は２台の様子を後ろからニヤニヤしながら少し距離を置いてデジカメで撮影しながら後を追いました。走行中にデジカメで撮影って難しいですね。なかなか思う様な写真が撮れませんでした。（下の写真は見事にピンボケ）



峠の上のほうに差し掛かり蔵王坊平高原に到着。



こちらでも３台並べての記念撮影やぎじ号と私の愛車の試乗となりました。
約１年ぶりのぎじ号の試乗でしたが加速・操縦性は自分の３４とは全く別次元。
刺激的すぎました。



こちらのブログでは一部の写真しか使用していません。他の写真は2012.7.21　山形でのオフ会　その１ 、2012.7.21　山形でのオフ会　その２ を御覧下さい。

なかなか東京近郊では出来ない試乗にツーリングを中心にしたオフ会、今年も楽しむ事が出来ました。

毎年この時期に山形へは行っていましたが、今年で２回目の３４を通じての交流は同じ趣味を持った方々の集まりだけあって非常に楽しい一時を過ごす事が出来ました。
ぎじさん、RB 20さん、お世話になりました。
また来年機会がございましたら変わらぬお付き合いを宜しくお願いします。

この坊平高原で解散となり知人のいる米沢近くまで行き知人と再会を果しました。
この後、知人の車に乗換えて出かけるという事になり自分の車の中を整理していると後部座席付近にぎじ号試乗の際に見た物が落ちている事に気が付き直ぐにぎじさんに連絡をしました。
ぎじさんの忘れ物をお渡しする為に途中まで来ていただき無事お会いする事が出来ました。
車の乗換えが無ければ気が付かずに翌日になっていたかもしれません。早めに気が付いて良かったです。

これにてオフ会編、終了です。

２１日（土）当日は少し曇っている状況でしたが雨の降る予報も無く仮眠していた昨年も利用しました山形県にあります道の駅おおえを１１時のオフ会に向けて９時半頃に出発しました。




オフ会の場所は昨年に記念撮影をした西蔵王にあります西蔵王公園の展望広場です。
ひたすらナビに従い県道５３号を蔵王に向けて走ります。



目的地の西蔵王公園近くに来ると昨年にぎじさんの愛車を試乗させていただいた見覚えのある道に入り昨年のオフ会の様子が頭に浮かびました。
しかし目的地に近いあたりで、あまり記憶にない細い道を上がって行くので不安になりましたが目的地の展望広場に無事到着しました。３０分も早く着いてしまったので一人黄昏れての写真撮影やベンチでドリンクを飲み、ぎじさんの到着を待つことに。







ここで、ぎじさん到着まで時間がありそうでしたので軽く水拭きをして虫の死骸が付着しているのを取っていました。
少しすると聞いた様なＲＢサウンドが響き始めデジカメで展望広場の入り口をロックオンしていると４ドアスペシャルカーの姿が。



ぎじさん登場です。
約１年ぶりとなりましたがＲＢ２６のサウンドは良いですね。

長くなりそうなので今回はぎじさん登場までにします。
続きは『2012.7.21　山形は西蔵王・蔵王でオフ会　その２』で。