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2010年10月31日

青森プチオフから一週間！

只今、つまらないドラマを、鼻くそをほじりながら見ている武蔵急便がおこんばんは。
(^o^)／

早いもので、みん友さんのいっしーさんとの青森プチオフから一週間がたちました！
オフ終了後から時々調子の悪くなるmyツインちゃんのミッションですが、こちら地元に上陸後は、まったく問題なしの絶好調なのです。
(・_・)エッ..?
これは多分、壊れる前の絶好調かもしれませんね!!
ターボツインへ進化した時、ミッションだけは中古をそのまま使用しましたので、オーバーホール時期なのかもしれません。
予定では、11月3日に冬眠に入ることにいたしました。
来年には、タービン再度変更、ミッションオーバーホール、ついでにクラッチ交換、ウイルウッドブレーキキット導入いたします。
あ！
バンパーも塗装したいな～と思っていたりします。
なんとか資金集めしなくては！
!(b^ー°)

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Posted at 2010/10/31 23:08:45

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のぶパンダ 2010年11月1日 3:02 僕はシーケンシフターにしてからミッション壊しました^_^; シンクロが痛んだ症状は。。。じわじわと入りが悪くなりある日突然、全く入らなくなります(>_<) 楽しそうな進化の予定があって良いですね♪ 俺もやりたいことは有るんですが。。。諭吉さんが(ToT)/~~	コメントへの返答 2010年11月1日 9:13 おはようございます。 m(_ _)m ショップ様の予想ですと、シンクロまたはベアリングにガタが出ているみたいです。突然変速不可になり、その時点でスロットルを煽るとチェンジ出来るので、今のところは走行出来ますね。ミッションオイルもエンジンオイル交換二回目ごとに交換してましたが、異物は出てきませんでした。安心して遠出出来るようにオーバーホールしますよ。クラッチもまだ問題なしですが、ついでに交換しますね。余計な出費ですが、これで完璧になりそうです。タービンも欲しいので、予算がきついです。 (^。^;)
マロロング 2010年11月1日 4:01 ミッションオーバーホールは結構かかりますよねぇ(￥_￥) マイツインは何故だかフルノーマルＮＡ３万キロのくせに３速シンクロが逝きそうで、困ってマス(>_<)	コメントへの返答 2010年11月1日 9:26 おはようございます。 m(_ _)m スズキの軽自動車は、一速と三速がトラブル出やすいみたいです。距離に関係なく、耐久性が低いのかもしれませんね。私も今まではクラッチなどを大事に使ってましたが、オーバーホールが決まりましたので、気兼ねなく乗れますよ！あとは、オーバーホール費用がいくらかかるかです。値段が決まりましたら、目安としてブログにのせますね。パレットの冬タイヤも購入しますので、諭吉パワーが無くなりそうです。 (^。^;)
いっしー＠徳 2010年11月1日 15:09 　お邪魔いたします♪ 　オフから、もう一週間たつんですね～早いなぁ。　いよいよ、冬眠なんですね・・・修理やパワーアップなどなどまだまだ、進化しそうですね♪	コメントへの返答 2010年11月1日 19:18 こんばんはです。 m(_ _)m 本当に時間がたつのが早いですね。本日は、整備振興会での講習会でしたので、ツインちゃんでは違法改造がバレます。１ヶ月振りにパレットに乗り、行って来ました。ツインちゃんにくらべて加速が良く乗りやすいですね～！パレットも少し、弄りをしなくてはです。来年は、パワーアップしたツインちゃんで青森遠征しますので、またよろしくお願いいたします。 (^O^)/
MASA@。。 2010年11月1日 22:19 はじめまして。いつもｲｲね!を付けていただきありがとうございますo(^o^)o ブレーキキット気になります(ﾟДﾟ) ウィルウッドの「W」がとても愛らしくて好きです(^_-)	コメントへの返答 2010年11月2日 12:45 こんにちはです。 m(_ _)m いつもMASA@V35さんのツインちゃん、気になって見ております。エアサスキット、憧れですね。 (^o^)／ myツインちゃんは、走りだけを追求してますので、現在の仕様になってきました。エアサスは、パレットＳＷに導入したいと考えてますが、最近のスズキ車はリヤサスの仕組みが多少変わったみたいで、設定がまだ無いみたいです。ツインちゃんのエアサスを見させてもらった瞬間！夢は膨らみました！是非とも導入したいと考えてます。 myツインちゃんは、ウィルウッドブレーキキット導入のために15ｲﾝﾁを履きましたので、今から楽しみです。ブラックキャリパーに白文字の定番でいこうと思ってます。遊び心のある文字と、確かな性能が好きですね。 MASA@V35さんも、導入しませんか？＼(^ー^)／

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MASA@。。 2010年11月1日 22:19 はじめまして。いつもｲｲね!を付けていただきありがとうございますo(^o^)o ブレーキキット気になります(ﾟДﾟ) ウィルウッドの「W」がとても愛らしくて好きです(^_-)	コメントへの返答 2010年11月2日 12:45 こんにちはです。 m(_ _)m いつもMASA@V35さんのツインちゃん、気になって見ております。エアサスキット、憧れですね。 (^o^)／ myツインちゃんは、走りだけを追求してますので、現在の仕様になってきました。エアサスは、パレットＳＷに導入したいと考えてますが、最近のスズキ車はリヤサスの仕組みが多少変わったみたいで、設定がまだ無いみたいです。ツインちゃんのエアサスを見させてもらった瞬間！夢は膨らみました！是非とも導入したいと考えてます。 myツインちゃんは、ウィルウッドブレーキキット導入のために15ｲﾝﾁを履きましたので、今から楽しみです。ブラックキャリパーに白文字の定番でいこうと思ってます。遊び心のある文字と、確かな性能が好きですね。 MASA@V35さんも、導入しませんか？＼(^ー^)／

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