武蔵急便のブログ一覧

最近、道路も夏タイヤOK
になってきましたのでmyハイゼットトラックのアライメント点検、調整に行って来ました。
FAFリフトアップスプリングでの35mmアップ時にも調整してますのでどの位ずれているのか気になりましたのでね🙆
測定結果は、



あら‼️
思っていた以上にトーアウトでした。
キャンバーが0.8°位から2°以上つきましたので影響あるかな⁉️
ストラットボルトを締め付ける時にガタを取りながら締め付ければ左右キャンバー角がもう少し均等になったかもしれませんね。
調整はトーのみ。


調整OK👍
乗ってみた感想は、ステアリング操作が重い‼️
タイヤがしっかり地面についている感じがして重いです。
キャンバー角の影響もあるかなと思います。

最近のmyクロスビーは時期的に走行距離よりも暖気、アイドリング時間が長いので走行距離2300kmでオイル交換いたしました。


いつも通りエレメント交換は必要ありません。


使用オイルはロイヤルパープルHPS5W-30です。
お気に入り👍


紙漏斗を使って約2.5L位です。
ゲージレベルはフル近くになります。
普通のエレメント交換にすると3QTで量はピッタリ。
エレメント交換する方がオイル使いきりですがね。
あ❗シエクル使ってませんのでステッカー剥がさなくては🙈

オイル交換時の総走行距離39000km。

冬タイヤを買う予定で探しておりましたが欲しかったホイールを発見‼️
夏タイヤは来年度と決めておりましたが今買っても同じですので購入🙋
早速、友人のお店で組み付けてもらいました。

うん🎵
なんか前に履いていた競技用ホイールに似ているな☺️

センターキャップを付けて😆


ムチムチ感アップです。😊

先日取り付けしましたオーバーフェンダートリム 。
元々付いてました両面テープの貼り付きが悪くテープ増しで取り付けたのですが、ドアパネルとオーバーフェンダートリムとの隙間が気になりシリコンシーラントでコーキング処理をしてみました。

両面テープが見えます。😱



マスキングして。☺️



お安いシリコンシーラントで十分。
でも値段が倍になってたな❗




ヘラはこれ。😊
ソフトコーキングヘラです。
水を付けながらスリスリ。✨️




大変良く出来ました。👍



それだけです(爆

myハイゼットトラックのお話です。３月頃に取り付けたオーバーフェンダー。
小型貨物登録をするべく公認車検などを専門にしておりますショップ様に１ヶ月前から問い合わせておりました回答が本日きました。
結果は不可でした。
北海道陸運支局ではやったことがないとのこと。
ブレーキの制動試験が北海道では出来ない、軽自動車から普通車へは安全基準が違うので私のハイゼットトラックでは厳しいとのこと。
残念です。
今まで車庫内で冬眠させておりましたのでオーバーフェンダーを外し、タイヤホイールを新しくして軽トラで乗ります。
公認車検、楽しみにしておりましたのでガッカリでした。
陸運支局でOKが出ないと駄目ですのでしょうがないな。😱