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たけやん＠500Sちゃんの"500Sちゃん" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2024年9月29日

エンジンマウント下交換

Item: エンジンマウント下交換
Author: たけやん＠500Sちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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いつものポジションに車移動して🚗

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オイル交換後に作業開始

しかしアバルトさんと違って、色々バラしても(前側ブランケットとか)前のボルトは抜けない😭😭😭

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後ろ外しても抜けて来ない😭😭😭

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インターネッツで調べたら、マフラーズラさんと無理😭

結局長めのバール持って来てセンターのマフラーゴム外して前のボルト外してどうにかこうにか😭

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外した長い長いボルトと新旧マウント下、、

ゆーほど見た目は変わらないけど、ボルト突っ込んで動かすと新品は圧倒的に硬くしっかりしてる😇

これは変える価値ありそう。

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とりあえずボルトは19mmナットは18mm、ブランケットの下は15mmとホント面倒なサイズで泣けましたが、やはり今はインターネッツのお陰で、またJAF呼ぶ事無く終了しまた😍

仕上げの前にエンジン周り見てたらウォーターポンプ周辺に滲みが😭😭😭

また修理が増えます😭

そんで交換の効果は、、

振動はニキトウだからアレだけど、シフトアップダウンの揺れもエンジンかけた時の揺れも激減😇

やぱエンジンマウント下効きますな😋

アバルトさんの時はそないやったんですが😭😭😭

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「可愛いし燃費が良い http://cvw.jp/b/617880/48840828/」

何シテル？ 12/28 11:39

たけやん＠500Sちゃん [ 京都府 ]

また500に舞い戻って参りました??

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