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  9. ワイドトレッドスペーサー取り付け [大那]

大那の愛車 [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2016年2月14日

ワイドトレッドスペーサー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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車高を落としたらタイヤの出幅が気になってきました。
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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家に余ってた15mmのワイトレを付けました。
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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ボルトがホイールに干渉する為5mmのスペーサーを入れました。
反対側になりますがこんな感じになりました。
4
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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後ろから
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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上から
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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フロントは5mmのスペーサーを

ビフォー
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ワイドトレッドスペーサー取り付け
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アフター

ロングハブボルト入れて10mmのスペーサー入れたいですね。
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この記事へのコメント

シ ン ヤ(少佐)
2016年2月14日 20:09
下げたらタイヤが内に入っちゃいますね～《*≧∀≦》

自分も出しますよー(o^-')b !
コメントへの返答
2016年2月14日 20:20
工具も買ったし頑張ってみましょう！(^_^)
神咲 遥
2016年2月14日 21:41
いいですね(﹡ˆ﹀ˆ﹡)♡
ちょっとした事ですけど、いーですよね✨
コメントへの返答
2016年2月14日 22:48
コメントありがとうございます。

タイヤは中に入ってるより外に出てる方がカッコ良くなります(^_^)

あまりやりすぎたら走れなくなるからこのクルマの場合ほどほどがいいと思います。

因みにこの仕様でハードに走ると少し当たります（笑）

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