照明LEDの個体差でした＝LED再交換！

ブレーキを踏むとメーター照明の一部がゴースト点灯してしまう原因を掴むため、再度メーターをバラシました。

まず問題のLEDを交換し付け替えるとゴースト点灯はあっさり解消！

どうやら個体差による不具合だったようです。元のLEDは切れかかっておらず、ちょうど切れてしまったルームランプに使用してみると、問題なく使用できました。

ピンク色になった警告灯と常時点灯の充電警告灯を解決するため、対策しようかと思ったのですが、『親の車だし些細なことなので』とアッサリと割り切りノーマルバルブに戻しました。(これがプレリュードなら絶対に妥協しませんが（笑。）

結果は当然ながら色と常時点灯の問題は共に解決しました。

照明はノーマルバルブからLEDに交換しただけですが（実際はある部分を多少加工してますが）夜間は非常に見やすくなりました。これならＬＥＤ追加しなくても十分です。

しかしちょっと吹かすと5000PRM行くのはショック！知らなくてもよいものを知るのは残酷です。

もう少しハイギアードならよかったな！



メーターはホワイト化したかったのですが、あれこれ調べてみると、メーター全体にオレンジ塗装がされているようで、『ホワイト加工は無理』と判断しそのままにすることにしました。

写真では多少白っぽく映っていますが実際は薄いオレンジ色です。