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今年もSLもおか号に乗ってきました。

過去記事を見ると、２０１４年、２０１５年、２０１６年があります。
２０１７年も乗ってはいるのですが、記事にしなかったようです。


常磐道を谷和原インタで降り、国道２９４号で下館駅を目指します。
自宅から２時間少々というところです。



下館駅で列車を待ちます。

DE10に引かれて入線してきました。



いったん本線へ引き上げ、引き上げ線に入ります。そこでDE10を切り離し、本線に据え付けられました。

過去４年はC11 325号機でしたが、今年は初めてのC12 66号機でした。
除煙板のないすっきりした姿が可愛いです。



茂木駅で見かけた、国鉄バス。


うしろも国鉄。


レトロな茂木駅と相まって、なかなかの雰囲気です。

どうやらJRバス関東　古河営業所所属のリバイバルカラー車のようです。



これまではその年の初列車に乗っており、その日に合わせてか、茂木駅では商工会のお祭りが開催されます。
が、今年は初列車の走る６日は所用があり、二日目の今日になりました。
当然、茂木駅ではお祭りは終わっています。
復路のSL列車までの２時間を潰すのは難しそうでしたので、往路は普通列車で下館に帰ってきました。

モオカ14形の加速が思いの外よかったことに驚きでした。

写真、まったく見えませんが、真岡鐵道茂木駅前です。

下道、それも国道を避けて県道ばかり走って約２時間半でした。

ハイタッチドライブを起動して行きました。
茂木駅で休憩していると、小気味の良いエグゾーストが近づいてきます。

おや、と思って携帯の画面を見ると、㈱ヤスさんという方でした。

茂木周辺をテリトリにされているとのことで、接触に来てくださったようです。

このアプリ、アプリ上で接触することはあっても顔を合わせることになるのは初めてです。

こんなこともあるんあだなぁ、と感じた夜でした。


帰路は北関東道友部インタから常磐道経由で帰宅です。
自宅付近で給油、それなりに飛ばしたわりには9km/lとまずまず。