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今日は7月7日
世間では七夕です　
恐らく１日中 曇りか雨で　
出会えないでしょうが（笑）　








BMW 320i Edition Shadow では コーディングだけじゃなく 電装DIY も危険が危ない（笑）ので最小限にとどめる予定ですが 先ずはパーツの移植を
今回はドラレコが面倒で Dに依頼しました（チョットもったいなかったかも！）
移植パーツは とりあえず
1： タッチブライン （335．420，420LCI、M235ix、320i と５台目のの移植）
2：レーザーレーダー（M235ix 、320i 2台目の移植）
3：イージーエントリーシート（M235ix 、320i 2台目の移植）

タッチブライン移植完了の図


結局目的は果たせて正常に移植できましたが
最初のツマズキは下記のJPG のごとく 運転席アンダーパネル内に膝エアバックがあり パネルの外し方も解らずねじを外してもビクともしませんでした
かなり調査したのですが無理でデーラーに行くしかなさそうです



しかし　悩んでる場合じゃないので作戦変更、パネルを外さなくて設置・通線を検討したところ 全く内張などを外さず その隙間に押し込む方法で通線出来ました
ライトスイッチ横のパネルを外して部品を強引に収めてしまいました



タッチブラインの配線が太く少々苦労しましたが何とか押し込みました
電源は 上記のパーツ３台ともここで分岐しました



電源の取り出しはトランクの右内張内の有り フロントまでトラフ内に押し込み配線しました、運よく今回は IG電源もあり助かりました
（タッチブラインはエンジン起動後に電源が入らないとエラーになるため）
既に取り出してあったカメラ用電源から分岐（AC電源はとりあえず予備）



という訳で今回の最低限の DIY は無事完了です





加えてドラレコ（駐車モードはOFF）も含めて エンジンONで起動、エンジンOFFで３秒後に電源が全て切れることになりました

梅雨真っ盛りの合間に
大黒パーキングで定例オフミに参加
天気予報と違ってかなり暑かったですね








★ 今日は 定例の「お庭会オフミ」でしたが
たまたま先日納車した BMW320i Edition Shadow のお披露目も
まだ80ｋｍ走行のバリバリです
お披露目という事もあり ＭｙＣａｒの写真が多くなります（詫
とは言って G20 としてはマイナーチェンジを繰り返しましたが末期なので珍しさはありませんが



今日は天気も良く 割と多めの参加でした



ベースは同じでもかなり異なる ３車種です



★ 早速のコーディングをいつもの匠にお願いしました
でも ID8.5という事でDATAが「クラウドにあるため殆ど出来ません



★ ただ こんなおまけが♪



ドアをリモコンでアンロック・ロックでウインカーが点滅した後にフラッシュします♪♪



★ 続けて BMW 120ｄもコーディングしようとしたら リモートアップデート表示され残念ながら無駄になるので次回に延期になりました



いつもコーディング有難う御座いました

★ 雨の日や夜には乗らないので気づきませんでしたが　足元ライトの点灯方法がドアの下部ではなく サイドのスカートの下になっていました
そのため ドアを開けても同じ場所を照らしています



★最後に今日までのカスタマイズは
今までの車にはいろいろ電装部品、自作部品をDIYしていましたが 今回はこの程度で終了になるかも





多少 出来れば付けたいのは M235ixの残骸（笑
　タッチブライン
　シーケンシャル リヤウインカー
　スロコン
　パドル
　リヤ警告灯、小物などなど　ただなくてもいいかな
　年齢的にも厳しいので大人しく過ごしていこうと思っています（滝汗

納車して４日！
毎日 色々と動作確認　
パネルのメニューが多くて悩ましい







今回の BMW 320i Edtion Shadow のパネル メニューは多すぎで またどのアイコンがどこまで内容があるのか ほとんど紹介がないので分かりにくいですね（数百ページのﾏﾆｱﾙ冊子はとても読めません）
簡単なのは直接デーラーのピットマンに聞くのが早いですね（汗

今回は新車といえども 地図更新がされていない場合が多いのでチェックしてみました
先ずは　BMWのホームページでチェックしました



おお地図更新が必要かも？早速ダウンロードしました



勿論成功 、検証も済 ３０分程度で終了



引き続き 車に戻って USBにセットして エンジンを起動



更新を開始しても いつものコメントが出ず、 メインの地図画面に戻ってしまいます
仕方がないので現状の地図バージョンを確認しようとするも メニューが見つかりません
仕方がないのでシステムの状態を見てみると