maigo_2のブログ一覧

台風25号も過ぎ去り　
此の所 台風一過で翌日は快晴♪　
気持ちいい秋風邪も　
未だ被害された方々 頑張って（＾＾　







いつものように G20 LCI2 ではDIYネタがない、否 必要ない？
ところ ほんの可愛い悪戯程度で遊んでいますが
チョット困ったことが・・・
車体 金属部分でも、樹脂パネルなどにでも穴を開けることを躊躇しないのですが
気にすることは見た目をよく 配線類を見せない事を重視しています
今回 ちょっとしたスイッチを付けるためにパネルに穴を開けようとしたら
裏側に純正基材が有りスペースがないためナットを締めることがほぼ不可能でした

その為 穴を開けないために 採用したのが貼付けスイッチでした



貼付けスイッチは 意外と種類がなく 例の有名なエイモンが主流のようです



こんなワイヤレス タイプも考えたのですが 滅多に使用しないのと 電力消費はなるべく避けたいので採用しませんでした、価格は意外と安く1500円前後でした



次に悩んだのはスイッチの貼り付け場所
配線を見せないで見た目が悪くなく、運転席から操作しやすい所
設置したのはこちらです



予想外の場所？、シートが前後に動いてもスペースもあり動かず問題ありません
今回 ロッカースイッチを採用したのは 目で見えなくても感触で分かることです



たまたま密林のキャンペーン？で送料無料、２個セットで695円 格安でした（笑

いやぁ～久しぶりに晴れました
もう雨はいりません








那須山荘も天気予報で見ているとかなりの雨続きでした
久しぶりにやっと晴れたので山荘の乾燥に出かけてきました
ところがまだシルバーウイークが2日残っていて 今日の高速は朝から大渋滞
でも ハンズフリーの徹底検証であえて渋滞の中をドライブしてみました

首都高に乗ったら早速超渋滞でした
こんな渋滞時はハンズフリーは大変便利です



時速 60ｋｍ/ｈを超えるとハンズフリーはＯＦＦ となりますが ステアリングにかすかに触れていると100ｋｍ/ｈでも自動運転のままです
加速時以外 東京から那須までアクセルもブレーキも踏むことがなく自動で曲がってくれました
もうこれはただの移動用の車でパワーがないけど高齢者向きの車です



超高速でも走れますが加速時間がかかります、面白みは有りませんが良しとしましょう
という訳で 一般道並みの時間が借りましたが 無事山荘に到着





本日の目的は乾燥・・・（＾＾
太陽の陽ざしのあるうちに山荘の窓などを全開にして風を通します
気持ちいい秋の風が吹き抜けました



お宅拝見では有りませんが あまりにも気持ちいい風が吹き抜けたので少し後悔です






何も貴重品は有りませんが泥棒には来ないでくださいネ（笑


折角 山荘に来たのドアを気兼ね無く開けられるのでチョットDIYを♪
後ほど整備手帳で・・・・



DIYは馴れない車なので バラシにちょっと手間取りました（汗

今日の東京は久しぶりに好天でしたが　
もう小雨が降り始めました　
全く梅雨みたいで気分が晴れませんね　







G20 にもカーコーティングを施工してみました　
デーラーでも薦められましたが 20数万円と高額で辞退していました　
元々 カーコーティングをあまり信頼していません、どんなに素晴らしいコーティングを施工しても メンテナンスが悪ければ一巻の終わりと思っています
小傷はつくかもですが小まめに市販メンテナンス材でフォローしたほうが安価にきれいに保てると過去の黒の車でも実績として確認しています




でも G20 の車では ネタもなくネットを徘徊していたら・・・
キャンペーンを発見



突然ですが施工できますかと聞いたところ可能という事で早速入庫しました
コーティングしないでもかなり綺麗ですが（＾＾



コースが色々あり 料金を確認したところ
料金は書けませんがダイヤモンドZを大幅値引きで施工して貰いました
実は 20年前の友人が 当時 店員たったのが店長になり ついに大手の某県グループの社長になり特別サービスで♪



作業時間は５～６時間という事で無料代車を用意してもらいましたが下記の様に道路が大渋滞だったので辞退して一旦 電車で帰宅スタンバイしていました（汗



夕方には完了の連絡が有り早速引き取りに





無事 艶々に完了 少しは洗車が楽になりそうです
でもグレーの新車ですから 見た目は大して変わりませんね
ついでにホイールもお願いしましたが こちらも低ダストにしたので殆ど汚れませんが
何もコーティングしないのも寂しい？という訳で
とりあえず１項目が完了しましたというだけのお話でした（＾＾；


◆ おまけの追記

1日経過して 夜にしっかり雨が降って 現在 雨が上がっている状態です



以前からそれなりの処理もしていましたので見た目は大きく違いませんが
ボンネットを開けて（立てて）閉めたところ殆ど水滴がなくなりました
コーテイングしたばかりなので当然でしょうね（＾＾

おまけのおまけの話です
コーティングに出し時にはリモコンキーのスペアを渡していました
その為 今日はMy リモコンをポケットに入れて ドアノブタッチでドアを開けエンジンをかけたところ 色々 動作が作動しません？？ OK BMWが反応せず イージーシートも動き？？
故障？
今度はMy リモコンキーでドアを開けてからエンジン掛けなおしたら正常でした（汗

今日の関東は雨も少なく曇り　
9月なのに予想外に涼しい　
日本は広いですねぇ～　






今日は月の初めの土曜日 少し早めのサマータイム・・
2026.09 お庭会♪
に参加してきました

天候がもう一つでしたが 時が過ぎるとともに段々皆さんが集結されてきました





10時過ぎ頃 小雨が降ってきましたが30分もしない内に雨は止んでオフミ日和に



最後まで残って写真を・・・



特に変わったこともなくうだうだ歓談
ストラットバーの違いを
左から ALPINA GT　中が 340i のCPM製 右が320i 大陸製の格安品です
効果のほどは良く分かりません、ファッション性はいいかもですね（笑



本日ご参加の皆様 お疲れさまでした、また次回にもお会いできるのを楽しみしています♪

各所で豪雨の多い中　
東京では影響もなく　
又 この所涼しい気候で　
申し訳なく思うこの頃です　







My G20も納車されて ２か月が過ぎました　
まだまだ　メニューが奥深く良くわからなく戸惑ったりしています　
パワーがないのは我慢するしかないのでしょう（涙

それに納車の初期からアイドリング・ストップの解除には悩まされてきました
コーディング1回，コーデイング2回と匠の民ともさんに対応していただきましたが 数日 時間が過ぎると純正に戻ってしまうという状態でした、クラウド？の世界なのか不思議な動作でした
諦めていたところ 別の民ともさんからのアドバイスが有り 挑戦してみることに！

機材など詳しくは 既にパーツリストや整備手帳で報告済みです
アイドリング・ストップ・キャンセラー





取り付けはシフトゲートの裏側にあるコネクターに割り込むだけです　
取り付けも至って簡単でした　
価格も1500円でしたので失敗しても問題ないと挑戦しました







早速 試乗の前に ＠OFF スイッチの点灯テストをしてみたところ動画のように


※ 動画のコメント
@OFFのパイロットランプの点灯/消灯は
①＠OFFボタンを押してランプが点灯している場合
・ドアのアンロックで点灯、エンジンOFF→ドアのロックで消灯します
・SPORT、COMFORTでは常時点灯します
・ECO PROでは一瞬 消灯するが強制的に再点灯します
　エンジンをOFFした後にドアを開ける時も同様に再点灯（メモリー式）します
　結果 全てのモードでアイドリング・ストップはキャンセルになります

②＠OFFボタンを押してランプが消灯している場合
・純正ノーマル状態に戻りアイドリング・ストップが作動7します

すなわち 過去のコーディング同様にメモリー式になります
（ON 又は OFF の状態を保持します）
今回 色々ご協力・アドバイスを頂いた みん友さん　有難う御座いました




話変わって 納車２か月 セカンドハンドオーバーにデーラーに行ってきました
当然ながら何もなしです



セカンドハンドオーバーでデーラーに訪れるユーザーは40％もいないそうです　
当然ですね、
今日 デーラーに行った目的は全く無関係な質問と操作を知りたかったためですが　
実際 ピットに行って サービスマンさんに指導いただき大変助かりました


にビックリしていましたが（笑

そういえば 洗車もされていました、しっかりブロワーもかかっていて水滴は残っていませんでした、
近年手洗い洗車に限らず機械洗車も有料化が進んでいるようです、その理由は コーヒーと洗車のみを利用するユーザーが来訪するので経費削減のようです
但しBSIに加入している車は対象外のようですが（＾＾；

もう一つ変化が
今日9月1日から作業工賃単価が 2,000円/５分に値上げだそうです
１時間では 工賃が24,000円になります、どのデーラーも同じかどうかは知りませんが